• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Recente inhoud door ivar1985

  1. I

    kop reviseren of ander motor blok

    De auto is eindelijk helemaal goed!!! ik wil iedereen heel erg bedanken voor alle hulp en reacties!:wors:wors:wors:wors:wors voor de geïntreseerde: er zat onder de inlaat een 3-polig stekkertje los....... wat kun je daar lang naar zoeken zeg:D in ieder geval dank aan allen die hulp...
  2. I

    kop reviseren of ander motor blok

    Hoi, ik heb er inmiddels een paar stukjes in gereden en ik loop nu tegen het probleem aan dat het heel moeilijk is een snelheid vast te houden. als je de motor (ook in zn vrij) op ongeveer 3000 toeren probeert te houden hij steeds terug valt naar 2000 toeren en dan weer op klimt naar 3000 en...
  3. I

    kop reviseren of ander motor blok

    oja, zou wel goed kunnen dat dit probleem met de storing te maken heeft toch? Daar ga ik in ieder geval wel van uit:P
  4. I

    kop reviseren of ander motor blok

    ik neem aan dat bij alle sensoren gewoon 12V moet aankomen? en hoe zit het dan met bijvoorbeeld met die sensor tegen het schutbord? hier zitten 3 draden aan. (die met dat slangetje dr aan)
  5. I

    kop reviseren of ander motor blok

    Sorry, heb alleen de kop gereviseert en de pakkingen, filters, distributie en v snaar vervangen. ben verder niet gegaan. maar ik blijf nu dus met de fout codes zitten en kom er niet achter wat ik fout heb gedaan. ik heb hem inmiddels wel uit gelezen met de paperclip metode. ik krijg de...
  6. I

    kop reviseren of ander motor blok

    zou het zin hebben om een extra massa draad vanaf de inlaat (rechts onder?) rechtstreeks naar de accu te leggen? of moet ik de huidige massa draad nalopen op breuken? alvast bedankt voor de hulp!:wors
  7. I

    kop reviseren of ander motor blok

    sorry. ik bedoelde het niet verkeerd :wors wil gewoon zeker zijn dat ik het goed doe en niet zo een hele boel geld weg gooi! ik ben dankbaar voor iedere reactie die ik krijg. je kunt tenslotte nooit genoeg feedback krijgen toch?:thumbup:thumbup:thumbup:thumbup maar even ter info ik maak...
  8. I

    kop reviseren of ander motor blok

    hoi iedereen, Ik wil iedereen bedanken voor de reacties, Heb de kop laten reviseren en er in gezet vandaag , hij doet het weer maar nu brand het motorlampje. Dus nog maar ff laten staan en ff uitzoeken wat kan zijn, anders moet ik de auto maar naar de garage brengen en laten uitlezen en laten...
  9. I

    kop reviseren of ander motor blok

    :hmmz remmenreiniger op de zuigers mikken? :hmmz is dat wel een goed idee? aangezien je de boel dan heel erg ontvet (wat de bedoeling is van remmenreining). dan haal je dus de complete smering weg.......:thumbdown Daarnaast is het volgens mij nooit mogenlijk dat staal op staal volledig...
  10. I

    kop reviseren of ander motor blok

    :hmmz gemengde reacties tot nu toe..... (bedankt hiervoor) Ik denk dat ik dan toch maar voor de koprevisie ga. lijkt me toch de makkelijkste oplossing. zie het niet helemaal zitten om van 2 motoren 1 te maken. ik sprak vandaag nog iemand van de opel garage en die zegt dat als ik de kop laat...
  11. I

    verwarming blijft koud!

    bedankt voor je reactie! ga dit weekend ff kijken. Ben nu zo ziek als een hond:puke
  12. I

    kop reviseren of ander motor blok

    Beste, Ik zit met een dilemma en wil graag van jullie je mening // advies. Ik heb een mooie paarse Tigra 1.4 uit 1995. Recent heb ik de waterpomp vervangen en met mijn "stomme kop:swear" de distributieriem niet goed op tijd gezet. (hiervoor mogen jullie mij best een stomme lul...
  13. I

    verwarming blijft koud!

    Beste allemaal, bij voorbaat wil ik jullie bedanken voor jullie tijd! :wors Ik zit met het volgende probleem: Mijn verwarming blijft koud! de knop om hem van warm naar koud te zetten werkt prima. Tevens heb ik pas omdat ik een probleem had met de koelvin de koelvloeistof en termo...
Terug
Naar boven