• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Recente inhoud door jasper_loil

  1. J

    krukaskeerring vervangen bakzijde astra F

    Ok maar dan neem ik aan dat je met er vanaf bedoeld dat je hem alleen los moet halen? want ik heb gekekn op autodata en er staat voor deze klus 2,10 uur dat red je nooit als je je complete bak er onderuit haalt: je subframe moet er dan onderui en kost toch echt veel tijd:dan ben je nooit in 2,10...
  2. J

    krukaskeerring vervangen bakzijde astra F

    Ok maar dan neem ik aan dat je met er vanaf bedoeld dat je hem alleen los moet halen? want ik heb gekekn op autodata en er staat voor deze klus 2,10 uur dat red je nooit als je je complete bak er onderuit haalt: je subframe moet er dan onderui en kost toch echt veel tijd:dan ben je nooit in 2,10...
  3. J

    krukaskeerring vervangen bakzijde astra F

    Ja ok. maar brengt wel extra werk mee toch? wat moet je zo ongeveer los halen dan? heb dit zelf namelijk nog niet gedaan; inschatting van de tijd? en die keerring, zit die in een soort behuizing die je met een aantal bouten los kunt nemen van het onderblok, of is dit allemaal uit een stuk...
  4. J

    krukaskeerring vervangen bakzijde astra F

    Ja ok. maar brengt wel extra werk mee toch? wat moet je zo ongeveer los halen dan? heb dit zelf namelijk nog niet gedaan; inschatting van de tijd? en die keerring, zit die in een soort behuizing die je met een aantal bouten los kunt nemen van het onderblok, of is dit allemaal uit een stuk...
  5. J

    krukaskeerring vervangen bakzijde astra F

    ben er inmiddels achter dat de koppeling demontage zonder de bak te demonteren al (deels) op het forum stond beschreven zie hier:http://www.opel-forum.nl/viewtopic.php?f=18&t=141278&start=0 maar nou blijft mijn vraag: is er genoeg ruimte om de krukaskeering te vervangen want...
  6. J

    krukaskeerring vervangen bakzijde astra F

    ben er inmiddels achter dat de koppeling demontage zonder de bak te demonteren al (deels) op het forum stond beschreven zie hier:http://www.opel-forum.nl/viewtopic.php?f=18&t=141278&start=0 maar nou blijft mijn vraag: is er genoeg ruimte om de krukaskeering te vervangen want...
  7. J

    krukaskeerring vervangen bakzijde astra F

    Beste lezer, Zoals de titel het al zegt gaat het om de krukaskeerring aan de bakzijde van een astra F die vervangen moet worden. de astra is van 8 januari 1992 (motorcode C16NZ) Mijn astra lekt namelijk olie, nu heb ik het in de gaten gehouden en na het rijden is het erger dan na een aantal...
  8. J

    C20let / z20let(2.0 16v turbo) in manta B GSI

    Hallo, aankomend jaar wordt ik 18 en mag dan eindelijk auto rijden. viavia ben ik de manta (B) GSi op het spoor gekomen. nu zit er standaard een 2.0 8V in, dit rijdt best aardig Maar ik ben zelf eigenlijk iemand die liever altijd sneller wil gaan en ik vroeg me daarom af of het mogelijk is...
Terug
Naar boven