• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

jeroen801's recente activiteit

  • J
    jeroen801 reageerde op het topic verschil E kadett 1.3 - 2.0
    Idd zijn hetzelfde. Alleen als je het carroserie gaat gebruiken moet je even kijken met de schakelstang, de eerste 1300 types hebben...
  • J
    jeroen801 reageerde op het topic verschil E kadett 1.3 - 2.0
    Idd zijn hetzelfde. Alleen als je het carroserie gaat gebruiken moet je even kijken met de schakelstang, de eerste 1300 types hebben...
  • J
    jeroen801 reageerde op het topic Van 2.0 8V naar 2.0 16V
    Haha inderdaad:P Ed is mij aan het aansteken met de kadettjes op de weg:P:D Veels te mooi allemaal!
  • J
    jeroen801 reageerde op het topic Van 2.0 8V naar 2.0 16V
    Haha inderdaad:P Ed is mij aan het aansteken met de kadettjes op de weg:P:D Veels te mooi allemaal!
  • J
    jeroen801 reageerde op het topic Van 2.0 8V naar 2.0 16V
    Vlakbij Woerden! Als het zover is zou dat wel top zijn:D Eerst eventjes de crossauto klaarmaken en wanneer ik weer tijd heb wil ik...
  • J
    jeroen801 reageerde op het topic Van 2.0 8V naar 2.0 16V
    Vlakbij Woerden! Als het zover is zou dat wel top zijn:D Eerst eventjes de crossauto klaarmaken en wanneer ik weer tijd heb wil ik...
  • J
    jeroen801 reageerde op het topic Van 2.0 8V naar 2.0 16V
    heb nog een komplete 16v te koop voor weinig:P bij intersse u2u. mvg nick Ik heb nog een mooie paarse circuit kadett staan nick:P...
  • J
    jeroen801 reageerde op het topic Van 2.0 8V naar 2.0 16V
    heb nog een komplete 16v te koop voor weinig:P bij intersse u2u. mvg nick Ik heb nog een mooie paarse circuit kadett staan nick:P...
  • J
    jeroen801 reageerde op het topic Van 2.0 8V naar 2.0 16V
    Ok, maar zijn daar schema's voor van beide stekkers om te solderen..? Die uitlaat en bak is geen probleem.. F20 F16 past beide. Het...
  • J
    jeroen801 reageerde op het topic Van 2.0 8V naar 2.0 16V
    Ok, maar zijn daar schema's voor van beide stekkers om te solderen..? Die uitlaat en bak is geen probleem.. F20 F16 past beide. Het...
  • J
    jeroen801 reageerde op het topic Van 2.0 8V naar 2.0 16V
    Ok dan, dat is zeker niet veel werk! Dank je wel! Voor de rest nog aanpassingen?
  • J
    jeroen801 reageerde op het topic Van 2.0 8V naar 2.0 16V
    Ok dan, dat is zeker niet veel werk! Dank je wel! Voor de rest nog aanpassingen?
  • J
    jeroen801 reageerde op het topic Van 2.0 8V naar 2.0 16V
    Ok, maar als het goed is zit er toch een stekker waarmee je de kabelboom in 2en kan delen? Is het niet zo dat je alleen de kabelboom op...
  • J
    jeroen801 reageerde op het topic Van 2.0 8V naar 2.0 16V
    Ok, maar als het goed is zit er toch een stekker waarmee je de kabelboom in 2en kan delen? Is het niet zo dat je alleen de kabelboom op...
  • J
    jeroen801 reageerde op het topic Hemeltje met dakraampje?
    Ok dan, je hebt een u2u!
Terug
Naar boven