• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

jeroenk's recente activiteit

  • J
    jeroenk reageerde op het topic Knipperlicht knippert snel
    En je voor/zij/achter knipperlichten doen het allemaal aan de rechterzijde? Relais gaat namelijk sneller schakelen naarmate deze...
  • J
    jeroenk reageerde op het topic et waarde anders
    Volgensmij zijn alle 4x100 wielen van opel standaard met naaf 56,6 inderdaad. Staat denk ik ook wel op website's als steekmaat e.d...
  • J
    jeroenk reageerde op het topic et waarde anders
    Ik rijd zelf met ET35 i.p.v. ET49. Je wiellagers worden wat meer belast en eventuele onbalans in de wielen/aandrijving zou je wat...
  • J
    jeroenk reageerde op het topic Warme motor/koelvloeistof
    Goed te horen! :thumb
  • J
    jeroenk reageerde op het topic Warme motor/koelvloeistof
    @Kleine-Paul wrote:Dat doet hij niet. Maar lijkt ook of de dop sowieso lucht door laat. Dat zou dus niet mogen, pas bij hogere druk...
  • J
    jeroenk reageerde op het topic Warme motor/koelvloeistof
    Als je motor warm is en je draait de dop eraf zou je een kort 'sisje' moeten horen. Dit is het kleine beetje overdruk dat dan ontsnapt...
  • J
    jeroenk reageerde op het topic Warme motor/koelvloeistof
    Het gebeurt dus alleen als de motor goed warm wordt? Anders zou ik 'm als je m hebt warmgereden gewoon eens laten draaien en je tankje...
  • J
    jeroenk reageerde op het topic Warme motor/koelvloeistof
    Die overdruk moet ergens vandaan komen als je 't mij vraagt. Eerste wat ik zou proberen is een nieuwe dop halen voor je KVS-tankje...
  • J
    jeroenk reageerde op het topic wielen wisselen?
    Zelf wisselen is geen optie? Desnoods leen je een krik van de buurman, krik je 'm voor en achter op (aan één zijde natuurlijk), dan...
  • J
    jeroenk reageerde op het topic wielen wisselen?
    Wel of niet wisselen is meer een persoonlijke keuze dan een opgelegde keuze. Het afwisselen (bijvoorbeeld elk jaar) heeft over het...
  • J
    jeroenk reageerde op het topic Motorsteunen?
    Het is een vreemd verhaal, denk dat je pas meer te weten komt door iemand tegen te komen met dezelfde ervaring... Ik kan je helaas...
  • J
    jeroenk reageerde op het topic Motorsteunen?
    Wees maar blij dat er een beetje speling op zit, anders klapperen je tanden er wel uit ;) Over het algemeen zitten er rubbers tussen die...
  • J
    jeroenk reageerde op het topic Lekkage C.Q. Natte voeten
    Verlies je koelvloeistof? Dan zou ik eens naar de kachelradiateur kijken. Verliest je auto zelf geen vloeistoffen, dan heb je (gezien...
  • J
    jeroenk reageerde op het topic HOE HARD RIJ IK NU EIGENLIJK ??
    http://www.gbshop.nl/content/informatie/technische-info/omwisselingsberekening.htm" onclick="window.open(this.href);return false...
  • J
    jeroenk reageerde op het topic opel corsa c
    Staat als het goed is aan de binnenkant van de deurpost (passagierszijde). Hier staat een chassisnummer en als het goed is ook een...
Terug
Naar boven