• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

JohnSmith's recente activiteit

  • J
    JohnSmith reageerde op het topic 1.9 nokkenas?
    oh ja sorry, dat had ik van horen zeggen, moest er nog ff bij. maar je hebt bij bv 6000 toeren een hogere zuigersnelheid met een lange...
  • J
    JohnSmith reageerde op het topic 1.9 nokkenas?
    een 2.2 of 2.4 heefd wel een langere slag als een 1.9, dus zul je je max toerental wat lager moeten houden als bij een 1.9 om de...
  • J
    JohnSmith reageerde op het topic voltage gele injectoren
    mijn id hoe ik het injectie systeem wil maken lijjkt wel een beetje op een simultaan inspuitsysteem. dan spuit je per slag 1/4 van de...
  • J
    JohnSmith reageerde op het topic voltage gele injectoren
    ontsteking is meestal voor bdp, dus ik denk wel dat het moment dan goed is, want de inlaatklep gaat meestal ook iets voor het BDP open...
  • J
    JohnSmith reageerde op het topic voltage gele injectoren
    ik zie wel wat het word. ik ga denk ik ook andere drukregelaars dan standaard gebruiken, dus misscien gaat het bij de mijne wat beter
  • J
    JohnSmith reageerde op het topic voltage gele injectoren
    origineel gepost door JohnSmith misscien met een schakelaar, of ik stuur ze aan dat ze open gaan als de bobine vonkt. ik ben pas een...
  • J
    JohnSmith reageerde op het topic voltage gele injectoren
    misscien met een schakelaar, of ik stuur ze aan dat ze open gaan als de bobine vonkt. ik ben pas een K Jetronic injectie op de sloop...
  • J
    JohnSmith reageerde op het topic voltage gele injectoren
    ik ga ze gebruiken voor een mechanische inlectie, dus ze blijven constant open staan. dus het maakt voor mij niet uit hoe ze geschakeld...
  • J
    JohnSmith reageerde op het topic voltage gele injectoren
    ok. ik zal eens proberen. ik d8 altijd dat het een veel lager voltage was, maar dat zal wel wat anders zijn geweest
  • J
    JohnSmith reageerde op het topic De grote Opel forum boetepot
    met de bus van het werk 109 waar je 100 mag, na correctie 21 euro's, en op dezelfde dag in dezelfde gemeente 106 waar je 80 mag, na...
  • J
    JohnSmith reageerde op het topic De grote Opel forum boetepot
    ik ben dit jaar met een boete van 27 euro begonnen. na correctie 56 waar je 50 mag
  • J
    JohnSmith reageerde op het topic 20 e wil koud niet aanslaan
    je kunt eens proberen om het luchtfilter dicht te houden als soort choke, als hij dan beter aanpakt weet je dat je mengsel tekort komt...
  • J
    de bijzondere verrichtingen mag je doen met je autorijbewijs, maar voor je wegexamen heb je een motortheorie nodig
  • J
    is wel een beetje duur voor de laatste paar maanden. maar het is wel een mogelijkheid om alvast aan de motor te wennen voor je de volle...
  • J
    ik zit per week 2 uur op een suzuki GS 500. je raad het al, ik ben nog aan het lessen :P met een beetje geluk kan ik eind januari...
Terug
Naar boven