-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
JohnSmith's recente activiteit
-
JJohnSmith reageerde op het topic Hoe onderhouden jullie je calibra?het meeste zelf, heb zelf voor monteur geleerd, en ik heb er gelukkig de ruimte voor. tot nu toe alleen nog maar handremkabels en...
-
JJohnSmith reageerde op het topic Brandstofmeter Kadett Cvolgens mij staat er bij het manta gedeelte een stukje over de spanningsstabilisator, hoe je hem zelf kunt bouwen
-
JJohnSmith reageerde op het topic dynamolampje brand zwakorigineel gepost door Powercorsa Wat ik wel eens heb gezien bij m'n broers Calibra dat dit ook gebeurde. Alleen dan brande de...
-
JJohnSmith reageerde op het topic klepstoters vervangen,kop eraf??je kunt de kleppen tegen de veer in drukken. dan moet je een moer op een plaat met een gat erin lassen zodat je er een bout doorheen...
-
JJohnSmith reageerde op het topic opelkees weer happyvolgens mij is kees in de sneeuw aan het spelen met de nieuwe aanwinst, want na een uur nog steeds geen foto :P
-
JJohnSmith reageerde op het topic 1.9n caffeine toerik gebruik altijd de roodkleurige, die ook gebruikt word in stuurbekrachtiging, en ff een paar 100 kilometer mee rijden voor het verversen.
-
JJohnSmith reageerde op het topic 1.9n caffeine toerer word ook wel ATF olie voor gebruikt.
-
JJohnSmith reageerde op het topic 1.9n caffeine toerbij mijn 2 liter zaten ze ook in de S. volgens mijn autodata niet in de 19s
-
JJohnSmith reageerde op het topic 1.9n caffeine toerja, hij is den ik zeldzaam, was ook ff zoeken in de autodata, want het meeste zie je de S
-
JJohnSmith reageerde op het topic 1.9n caffeine toervoor zover ik weet heefd een S blok hogere compressie zuigers. en de H zou voor hochleistung staan, weet ff niet hoe ik dat moet...
-
JJohnSmith reageerde op het topic 1.9n caffeine toerzit wel wat werk in ja, leuk winterprojectje zeg maar :P. het grootste probleem is denk ik het uitlaatspruitstuk. de rest moet denk...
-
JJohnSmith reageerde op het topic 1.9n caffeine toerdan word het toch aardig tunen, in plaats van beetje upgraden :P ik ben er zelf ook al eens voor aan het kijken geweest, maar ik heb er...
-
JJohnSmith reageerde op het topic 1.2n turbo ?ik heb wel eens gehoord dat de renault 5 caburateurs nog wel eens gaan lekken. wat je ook zou kunnen doen, net als bij de manta DOT om...
-
JJohnSmith reageerde op het topic 1.2n turbo ?je kunt ook gaan werken met het mechanische k-jetronic injectiesysteem hier een youtube filmpje :
-
JJohnSmith reageerde op het topic turbo timerdat is mij ook geleerd op school, de turbo draait vooral na een beetje trappen al snel 100.000 tot 120.000 rpm. daarom moet je hem ff...