• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

jorisor's recente activiteit

  • J
    De mijne is net vervangen aangezien deze lek was. De auto rookte veel te veel waardoor het roetfilter weer snel dichtzat. Mijn garage...
  • J
    origineel gepost door Robke1 Hey, Omdat mijn wagen bijna 200k heeft gelopen wilde ik preventief de olie vervangen. Nu vroeg ik...
  • J
    origineel gepost door Robke1 Hey, Omdat mijn wagen bijna 200k heeft gelopen wilde ik preventief de olie vervangen. Nu vroeg ik...
  • J
    jorisor reageerde op het topic motorsteunen controleren
    Niemand ervaring met het vervangen van motorsteunen. origineel gepost door arjontje Dat de auto door rolt in de p, tot een aanslag...
  • J
    jorisor reageerde op het topic motorsteunen controleren
    Niemand ervaring met het vervangen van motorsteunen. origineel gepost door arjontje Dat de auto door rolt in de p, tot een aanslag...
  • J
    jorisor reageerde op het topic Dagje EDS Marl
    origineel gepost door sfr Ja dan ga je naar ongeveer 220pk. Automaat zou goed moeten gaan, echter ging het gister niet goed met de...
  • J
    jorisor reageerde op het topic Dagje EDS Marl
    origineel gepost door sfr Ja dan ga je naar ongeveer 220pk. Automaat zou goed moeten gaan, echter ging het gister niet goed met de...
  • J
    jorisor reageerde op het topic Dagje EDS Marl
    origineel gepost door speaker origineel gepost door jorisor origineel gepost door wsly in je eerste post zeg je dat de gts weer terug...
  • J
    jorisor reageerde op het topic Dagje EDS Marl
    origineel gepost door speaker origineel gepost door jorisor origineel gepost door wsly in je eerste post zeg je dat de gts weer terug...
  • J
    jorisor reageerde op het topic Dagje EDS Marl
    origineel gepost door sfr origineel gepost door jorisor origineel gepost door wsly in je eerste post zeg je dat de gts weer terug...
  • J
    jorisor reageerde op het topic Dagje EDS Marl
    origineel gepost door sfr origineel gepost door jorisor origineel gepost door wsly in je eerste post zeg je dat de gts weer terug...
  • J
    jorisor reageerde op het topic Dagje EDS Marl
    origineel gepost door wsly in je eerste post zeg je dat de gts weer terug naar origineel is gezet i.v.m. de automaat bak. Is het...
  • J
    jorisor reageerde op het topic Dagje EDS Marl
    origineel gepost door wsly in je eerste post zeg je dat de gts weer terug naar origineel is gezet i.v.m. de automaat bak. Is het...
  • J
    jorisor reageerde op het topic Kwaaltjes Vectra c 2004 2.2 Dtr
    origineel gepost door sw_reijnders de turbo slang wil ook weleens ploffen/scheuren bij 2.2dtr's maar als ik persoonlijk de keuze had...
  • J
    jorisor reageerde op het topic Kwaaltjes Vectra c 2004 2.2 Dtr
    origineel gepost door sw_reijnders de turbo slang wil ook weleens ploffen/scheuren bij 2.2dtr's maar als ik persoonlijk de keuze had...
Terug
Naar boven