• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Recente inhoud door jorko

  1. J

    C18NZ met inlaat-uitlaat spruitstuk van c20ne

    idd de inlaat kanalen zijn anders. het inlaat spruitstuk past wel maar de gaten zitten verschoven van elkaar
  2. J

    2.0 SEH met Webers

    Thanks voor de info. Ik ga beginnen met 7 graden als begin punt en ga van daaruit verder. ben benieuwd wat er te halen valt uit deze opzet. weten jullie wat beter is voor deze opzet een 40er of 45er weber. schijnbaar zijn hier de meningen nog verschillend over.
  3. J

    2.0 SEH met Webers

    Hoi, Ik kwam deze deze oude topic nog tegen en wilde iedereen nog even bedanken voor de hulp. Motor ligt er ondertussen al en in loopt goed :thumbup is op de rollertest bank geweest en hebben 150 PK gemeten aan de wielen. Al met al ben ik tevreden. Op naar het volgende project. 3.0 in...
  4. J

    2.0 SEH met Webers

    Deze heb ik dicht gemaakt
  5. J

    2.0 SEH met Webers

    Hallo Allemaal, Ik heb een 2.0 SEH met 40er webers, 296 graden nokkenas, In en uitlaat kanalen gepolijst, kop gevlakt en 1.8 onsteking. Wie weet op hoeveel graden vooronsteking dit motorblok moet worden ingesteld. Er zit geen vervroeging meer op de onsteking.
Terug
Naar boven