• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

jsgsi's recente activiteit

  • J
    jsgsi reageerde op het topic cd30 mp3 - Corsa C 2002
    CD30MP3 voor een 2002 corsa zul je niet vinden. Vanaf 2004-5 zit deze radio pas standaard in een Corsa C daarvoor is het de CDR2005...
  • J
    Stotteren bij een 1.9 diesel kan ook te maken hebben met de stekkers op de verstuivers. Dit is een buitendienstoplossing van opel...
  • J
    jsgsi reageerde op het topic Hoe distributie op tijd zetten?
    Kopbouten ALTIJD vernieuwen dit zijn namelijk rekbouten !!! Aanhalen van binnen naar buiten fase 1 25Nm daarna 3x 60 graden .
  • J
    jsgsi reageerde op het topic Hoe distributie op tijd zetten?
    WAARSCHIJNLIJK KOMEN JE KLEPPEN DAN TEGEN DE ZUIGER!!! Gelukkig is een X16SRZ een motor die vrijloopt dus dat zal in dit geval nooit...
  • J
    jsgsi reageerde op het topic Motorprobleem 1.9CDTi?
    Het 2e probleem wat jij beschrijft is het roetfilter. deze is op dat moment aan het regenereren (schoonbranden). Dit verhoogt het...
  • J
    jsgsi reageerde op het topic EGR klep Vectra C Y2,2 DTR
    die howto is van een EGR-klep voor een 1.9 diesel. De klep van een 2,2 DTI is heel anders. Zoals PYRO al zei hij zit idd vooraan naast...
  • J
    jsgsi reageerde op het topic Benzine lekkage, HELP!
    meestal gaat de slang lek die van bovenop de tank naar het benzinefilter loopt. Onder de achterbank zit een luikje daar kan je eens...
  • J
    jsgsi reageerde op het topic Lotus Omega for sale
    Als ik het geld had :P Hij heeft trouwens gewoon links stuur dus als je hem koopt zit het in ieder geval voor hier aan de goede kant...
  • J
    let wel op dat dit interne informatie is die niet zomaar op internet gezet mag worden.. denk ik.. Klopt maar het is overal te vinden...
  • J
    vectra -C vanaf chassisnummer 4 1 00008 - 8 1 1 45264 signum geproduceerd in Russelsheim vectra - C vanaf chassisnummer 4 8 027125 -...
  • J
    je bedoelt de 2,2 benzine (Z22YH) direct ingespoten. 10-P-011 Z22YH – brandstofdrukregelaar Te weinig motorvermogen, MIL licht op...
  • J
    jsgsi reageerde op het topic Vectra c rammelt
    Misschien wat regelmatig voorkomt de radiateur rubbers (bovenste).
  • J
    jsgsi reageerde op het topic egr klep demonteren?
    Deze kleppen kunnen inderdaad soms heel erg vast zitten. Goed inspuiten met een kruipolie (eventueel paar keer herhalen en een tijd in...
  • J
    jsgsi reageerde op het topic Z19DTJ motor wil zijn 30pk terug
    Er zijn wel meerdere die men niet zomaar via obd tunen kan bijvoorbeeld de astra H 1.7 cdti van 2008 met een Denso computer. Geld...
  • J
    jsgsi reageerde op het topic dvd 90 navi
    quote] een dvd90 navi werkt alleen met een cid en niet met een gid vreemd want bij het programmeren van de GID toch echt kiezen...
Terug
Naar boven