• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Keesjr's recente activiteit

  • K
    Schiet lekker op daarzo in Kats! Als ik vanmiddag een ritje ga maken draai ik nog ff langs.
  • K
    Keesjr reageerde op het topic ascona b cabrio
    Als ik me goed herinner is die ooit door Hintermeier gebouwd als demo.
  • K
    Keesjr reageerde op het topic Dikke oliepompen zin en onzin.
    Daar was zoveel door elkaar geschreven, dat het onoverzichtelijk werd naar mijn idee.
  • K
    Borbet A is een lekker dik uitziend wiel, doet het naar mijn idee goed onder een grote auto zoals een Senator.
  • K
    Keesjr reageerde op het topic wie kan dit zien?
    Een 2.7! Ben het afgelopen jaar spullen aan het verzamelen geweest, en heb een 2.0D en een 2.3D voor o.a. de krukas en de oliepan...
  • K
    Keesjr reageerde op het topic nokkenas 6 cil
    3.0E nok geeft wat meer power hoger in de toeren 2.5E geeft wat meer koppel bij lage toeren. Zal geen wereld van verschil...
  • K
    Keesjr reageerde op het topic vraagje over een carterpan
    Krijg je ook de olie-aanzuigbuis er bij??
  • K
    Keesjr reageerde op het topic vraagje over een carterpan
    Bij een GT ligt de bult achteraan, zou moeten passen, maar check het eerst nog ff door bv. een stalen Manta/Ascona pan mee te nemen om...
  • K
    ET 38 is net te veel, ET 30 kan net en ET 25 past zeker.
  • K
    Keesjr reageerde op het topic Kent nokkenas?
    Achterste plaatje van de kop afschroeven en met een lampje en een spiegeltje kijken welk nummer er achter in de de nokkenas staat, bv...
  • K
    Keesjr reageerde op het topic Slijtage nokkenas
    Nokkenas is gewoon te gebruiken zo van de foto's af te zien, die vlekjes zijn heel normaal, als je een nieuwe (Kent)nokkenas uit z'n...
  • K
    Keesjr reageerde op het topic ascona B
    Heb de Ascona op Zandvoort van dichtbij gezien, hoe krijg je het gevonden in zo'n nette staat!!
  • K
    Keesjr reageerde op het topic Rekord 2.0S
    Sinds vorige week is er nieuwe keuring op de Rekord.
  • K
    Keesjr reageerde op het topic Rekord 2.0S
    De Gerrit (Rekord dus) is nog steeds standaard! Wel de achterschokdempers vervangen door rode Koni's en ook nieuwe achterbanden er op...
  • K
    Keesjr reageerde op het topic Rekord 2.0S
    Zou het wat zijn om een zespitter in te sleutelen? Toch plek genoeg onder de kap, en een raket hoeft 't niet te worden dus bv. een 25E...
Terug
Naar boven