• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Keesjr's recente activiteit

  • K
    Keesjr reageerde op het topic Koni geel
    Zie boven, had 'm nog even gewijzigd met aanvullend commentaar, haha! :D
  • K
    Keesjr reageerde op het topic Koni geel
    -60 is al goed plat, de hele dappere verlagers gaan voor -80 of zelfs -100 veren! Maar als je -60 gaat doen, is het wel slim om de...
  • K
    Keesjr reageerde op het topic voordelen spaghetty????
    De meningen zijn verdeeld over het vermogen met een spaghetti, Risse Motorsport zweert voor een CIH bij een gietijzeren spruitstuk dat...
  • K
    Slangen omgewisseld kan heel goed, en is het makkelijkste te proberen. Als ie héél lang stilgestaan heeft kunnen de injectoren verstopt...
  • K
    Niet aan beginnen, Rekord 2.2 schijven en klauwen werken prima op een Ascona en het past probleemloos, monteren ontluchten en rijden...
  • K
    Keesjr reageerde op het topic Basisafstelling C30NE
    Heel de zooi er af halen en weer een gescheiden ontsteking en brandstofsysteem er op zetten, zoals van de hele vroege *30E motoren.
  • K
    Keesjr reageerde op het topic Basisafstelling C30NE
    Staat er niks op het duitse opel-hecktriebler-forum of senator-monza??
  • K
    Keesjr reageerde op het topic Basisafstelling C30NE
    Heb je er al euro 98 ingegooid? Verdeler verdraaien heeft idd geen zin, is een leeg ding met alleen een rotor en verdelerkap d'r op.
  • K
    Keesjr reageerde op het topic Aston Martin Brommer
    Bij van Kronenburg in de werkplaats was een monteur aan bezig.
  • K
    Keesjr reageerde op het topic Aston Martin Brommer
    Heb die brommert vandaag in het echt gezien, :hmmz tsja :hmmz indrukwekkend is ie wel, maar vind 'm nog steeds lelijk!!!
  • K
    Keesjr reageerde op het topic Aston Martin Brommer
    Vind het een afschuwelijk lelijk ding heel die motorfiets :thumbdown
  • K
    Keesjr reageerde op het topic oliepomp cih
    Nee er zitten geen veertjes in, alleen in het deksel achter de zeskant bout, de tandwielen terugstoppen met een flinke klodder vet er...
  • K
    Keesjr reageerde op het topic 14 maart Toyo Shootout
    Ben jij gek?? Dan gaat m'n Manta roesten:o
  • K
    Keesjr reageerde op het topic 14 maart Toyo Shootout
    Kan je daar ter plekke ook nog aanmelden? of moet dat nou echt weer precies via die driftseries.....
  • K
    Keesjr reageerde op het topic Drift wedstijd in Tiel
    Is het nog steeds op de Waalkade in Tiel??
Terug
Naar boven