• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Keesjr's recente activiteit

  • K
    Keesjr reageerde op het topic Radiateur 6 cilinder
    Zo'n mooie grote platte ven van Spal of Derale koelt prima en is niet dik, geloof iets van 6 of 7 centimeter.
  • K
    Keesjr reageerde op het topic Radiateur 6 cilinder
    D'r zijn inderdaad meerdere radiateurs die passen, bv. Alfa 155 2.0 TwinSpark weet ik uit eigen ervaring dat het tussen de chassisbalken...
  • K
    Keesjr reageerde op het topic snelle nokkenas vraag 6cil
    De L of LE jetronic is simpeler en heeft een losse ontsteking met nog een echte verdeler ipv zo'n leeg ding bij een Motroniks. Heb zelf...
  • K
    Keesjr reageerde op het topic snelle nokkenas vraag 6cil
    Op een 3.0 met 45-ers en licht bewerkte en gevlakte kop, loopt het als een beer, trekkracht onderuit én toeren willen draaien :thumbup
  • K
    Keesjr reageerde op het topic snelle nokkenas vraag 6cil
    Kent Cams heeft ze in het programma gehad tot ergens in de jaren 90...... Maar wie weet willen ze op speciaal verzoek wel weer eentje...
  • K
    Keesjr reageerde op het topic 'schuurvondst'
    Zo'n nestje 400's wil ik ook nog wel es ontdekken in een stoffige schuur :wors
  • K
    Keesjr reageerde op het topic Joran vd Sloot weer in het nieuws
    Barbaren?? Da's een ere-titel!! :thumbup
  • K
    Keesjr reageerde op het topic Joran vd Sloot weer in het nieuws
    Laten ze 'm daar maar jarenlang mishandelen en misbruiken, niet te snel afmaken................
  • K
    Keesjr reageerde op het topic Joran vd Sloot weer in het nieuws
    Op de elektrische stoel met v.d. Sloot of voor het vuurpeloton :swear
  • K
    Keesjr reageerde op het topic .....
    :jerry:jerry:jerry:jerry:jerry:jerry
  • K
    Keesjr reageerde op het topic carbu vraag
    Heb ooit een 19N carburateur op een 20S gemonteerd, liep als een zonnetje, alleen boven de 4500 toeren was de fut er wel behoorlijk uit...
  • K
    Keesjr reageerde op het topic Ander blok?
    Ja, dat gaat en met webers helemaal goed! Met wat geknutsel is het ook mogelijk om een carburateur spul er op te krijgen, denk alleen...
  • K
    Keesjr reageerde op het topic Zoek de opeltjes
    Van Duin op z'n best! In ieder geval twee Rekord-C gezien..........
  • K
    Volgens mij een eersteklas lulverhaal, en dan nog, als je er echt een berg power uit wil halen kom je toch op Omega, Wiseco of Wössner...
  • K
    origineel gepost door Asko Voor hezelfde aantal PK's zal een 24v een stuk goedkoper zijn. Vergeet niet dat een 2.4 origineel maar 125...
Terug
Naar boven