• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Keesjr's recente activiteit

  • K
    Keesjr reageerde op het topic Motor naar achteren verplaatsen
    Hoi Urny, een halve meter is idd wel radicaal, maar het stuurt super! En als je toch moet gaan zagen, slijpen en lassen.......... De...
  • K
    Keesjr reageerde op het topic Motor naar achteren verplaatsen
    Hoi Urny, ik ken die Ascona van jou wel, van de slalom op Lelystad bij Team Wimedo. Bij een Manta met een zespitter kan natuurlijk de...
  • K
    Keesjr reageerde op het topic Motor naar achteren verplaatsen
    Hoi Urny, ik ken die Ascona van jou wel, van de slalom op Lelystad bij Team Wimedo. Bij een Manta met een zespitter kan natuurlijk de...
  • K
    Op de kent nokkenassen horen allemaal vaste stoters, dus die er op zetten Theo.
  • K
    Op de kent nokkenassen horen allemaal vaste stoters, dus die er op zetten Theo.
  • K
    Een 280 gaat heel goed met de motor die je kennis heeft, is het een Kent road/rallye nokkenas? De 310 gaat niet werken, dan moet ie...
  • K
    Een 280 gaat heel goed met de motor die je kennis heeft, is het een Kent road/rallye nokkenas? De 310 gaat niet werken, dan moet ie...
  • K
    Keesjr reageerde op het topic scherpere nokkenas in 2.0E
    Met mechanische stoters zal hij altijd wat tikken. Verstelbare poelie, hangt er vanaf hoe goed die nu staat, heb je de boel gecheckt...
  • K
    Keesjr reageerde op het topic scherpere nokkenas in 2.0E
    Met mechanische stoters zal hij altijd wat tikken. Verstelbare poelie, hangt er vanaf hoe goed die nu staat, heb je de boel gecheckt...
  • K
    Keesjr reageerde op het topic welke remklauwen
    Lijkt verdacht veel op Rekord 2200 klauwen, maar die hebben geventileerde schijven, misschien iets van een kadett of zo.
  • K
    Keesjr reageerde op het topic welke remklauwen
    Lijkt verdacht veel op Rekord 2200 klauwen, maar die hebben geventileerde schijven, misschien iets van een kadett of zo.
  • K
    Keesjr reageerde op het topic 24v Manta ???
    Het gewicht komt met een zespitter inderdaad verder naar voren, maar dat is met stuggere veren goed op te vangen. Om een C30SE aan een...
  • K
    Keesjr reageerde op het topic 24v Manta ???
    Het gewicht komt met een zespitter inderdaad verder naar voren, maar dat is met stuggere veren goed op te vangen. Om een C30SE aan een...
  • K
    Keesjr reageerde op het topic cih nokkenas
    Is geen torx maar 12 kant nr. 8
  • K
    Keesjr reageerde op het topic cih nokkenas
    Is geen torx maar 12 kant nr. 8
Terug
Naar boven