• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Recente inhoud door larsberntrop

  1. L

    tech2 of op-com nodig om egr klep uit te zetten

    Nou, er bleek toch nog een flink stuk van de solenoide vast te zitten, ik had alleen maar het binnenste pinnetje los gekregen, niet de hele solenoide. Alleen wat stop je dan weer in het gat van de behuizing... Ik heb er nu maar een grote schroef ingedraaid.
  2. L

    tech2 of op-com nodig om egr klep uit te zetten

    Nou, er bleek toch nog een flink stuk van de solenoide vast te zitten, ik had alleen maar het binnenste pinnetje los gekregen, niet de hele solenoide. Alleen wat stop je dan weer in het gat van de behuizing... Ik heb er nu maar een grote schroef ingedraaid.
  3. L

    tech2 of op-com nodig om egr klep uit te zetten

    Had klep al gangbaar gemaakt maar niet all the way met gaatje boren en solenoide uit elkaar. Dus de zafira vind het best als je afdopt als de solenoide maar correct reageert?
  4. L

    tech2 of op-com nodig om egr klep uit te zetten

    Had klep al gangbaar gemaakt maar niet all the way met gaatje boren en solenoide uit elkaar. Dus de zafira vind het best als je afdopt als de solenoide maar correct reageert?
  5. L

    tech2 of op-com nodig om egr klep uit te zetten

    ok, heb bij Opel dealer Fiat plaatje besteld zoals reeds uitgelegd in dit prachtige artikel CDTi EGR met Fiat toepassing + HOW 2 !!! Nu nog de EGR weer demonteren, en nu wel gaatje boren en solenoide goed gangbaar maken. wat als vraag opwerpt: wat kan ik daarin als smering gebruiken...
  6. L

    tech2 of op-com nodig om egr klep uit te zetten

    ok, heb bij Opel dealer Fiat plaatje besteld zoals reeds uitgelegd in dit prachtige artikel CDTi EGR met Fiat toepassing + HOW 2 !!! Nu nog de EGR weer demonteren, en nu wel gaatje boren en solenoide goed gangbaar maken. wat als vraag opwerpt: wat kan ik daarin als smering gebruiken...
  7. L

    tech2 of op-com nodig om egr klep uit te zetten

    Heb zelfs een directe source voor de klep gevonden via wilmink. 127 ipv 200 euro
  8. L

    tech2 of op-com nodig om egr klep uit te zetten

    Heb zelfs een directe source voor de klep gevonden via wilmink. 127 ipv 200 euro
  9. L

    tech2 of op-com nodig om egr klep uit te zetten

    Z19DTL
  10. L

    tech2 of op-com nodig om egr klep uit te zetten

    Z19DTL
  11. L

    tech2 of op-com nodig om egr klep uit te zetten

    zie verder http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=144586
  12. L

    tech2 of op-com nodig om egr klep uit te zetten

    zie verder http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=144586
  13. L

    tech2 of op-com nodig om egr klep uit te zetten

    zou nog wel graag een keer de op-com er aan hangen, als het niet zo duur zou zijn zou ik er zelf een kopen, ben altijd erg nieuwsgierig.
  14. L

    tech2 of op-com nodig om egr klep uit te zetten

    zou nog wel graag een keer de op-com er aan hangen, als het niet zo duur zou zijn zou ik er zelf een kopen, ben altijd erg nieuwsgierig.
  15. L

    1.9 cdti bokt

    heb op een van de fora gelezen dat iemand zijn roetkat heeft gerepareerd door em open te slijpen, deel van het roet weeg te bikken en toen weer dichtgelast. Klinkt leuk maar dat moet je dan wel kunnen.
Bekijk meer
Terug
Naar boven