• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Lemx's recente activiteit

  • L
    Lemx reageerde op het topic BMW lmm ??????
    De oude bmw's hadden plastic huizen maar die hadden eerst een verloop van rechthoekig naar rond. Dit verloop heb je nodig om op je Lmm...
  • L
    Lemx reageerde op het topic diameter verschil groep a
    Groep a zou 63,5 mm moeten zijn maar supersprint heeft meestal 60 mm. Groep n is rond de 54/55 mm. Groetjes Richard
  • L
    Lemx reageerde op het topic Groep A of groep N uitlaat.
    Ja zit een einddemper bij, die sierstuk is alleen maar een verchroomd uiteinde. Groetjes Richard
  • L
    Lemx reageerde op het topic 16v in een manta A????
    Ik doelde op het spruitstuk. Bij een B manta kun je der 1 kant en klaar kopen
  • L
    Lemx reageerde op het topic 16v in een manta A????
    Vergeet de uitlaat niet, die moet ook vermaakt worden. Grts Richard
  • L
    Lemx reageerde op het topic bevestigen cih
    Bedoel je de bevestiging van het blok aan de bak of de ophanging van de bak onder de auto? Groetjes Richard
  • L
    De kop kan met inbus vast zitten maar ook met torx, kijk dus goed wat voor kopbouten je hebt. Groetjes Richard
  • L
    Lemx reageerde op het topic 1.2n turbo ?
    Ja maar hij heeft het over een oudere kadett met achterwiel aandrijving. Het kan erin gebouwd worden maar dan ben je weer meer kwijt...
  • L
    Lemx reageerde op het topic 1.2n turbo ?
    Waarschijnlijk moet je al een andere carberateur nemen van een Renault 5 gt turbo omdat anders de druk tussen je pakkingen vandaan komt...
  • L
    Lemx reageerde op het topic Olie Slinger schot
    Krijg je die wel lek vrij of moet je soms een dubbele pakking gebruiken (kurk)? Groetjes Richard
  • L
    Lemx reageerde op het topic nieuw project
    je moet een injectie tank van een gte inbouwen en nieuwe benzine leidingen aanleggen (aanvoer en retour als je met injectie gaat rijden)...
  • L
    Lemx reageerde op het topic ombouw 1.2 naar 2.0e
    Vergeet niet een injectietank en een retourleiding. Groetjes Richard
  • L
    Lemx reageerde op het topic Turbo Fans Film Topic
    De bandnaam die bij de muziek hoort is Rammstein. die spelen industrial metal oftewel metal met veel computer geluidjes en het is...
  • L
    Lemx reageerde op het topic Turbo Fans Film Topic
    ff terug komen op die Ascona daar zit een cosworth blok in:vertag maar goed hij is wel rete gaaf. Laterzzzzzz....
Terug
Naar boven