• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

m400's recente activiteit

  • M
    m400 reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400R
    Gebruik dan voor de achteras voorveren van een MAnta/Ascona. En voordat er iemand een punt van maakt, de Manta 400 in straat versie had...
  • M
    m400 reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400R
    Dat wilde ik eigenlijk wel weten, ik dacht dat je zeker op de nordschleife wel tekort zou komen maar dat valt dan weer mee. De M3-bak...
  • M
    m400 reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400R
    Heb je een idee van je topsnelheid?
  • M
    m400 reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400R
    Dat duiken met remmen heeft idd te maken met de as-constructie, zoals je zelf aangeeft, bij optrekken gaat de kont naar onder en bij...
  • M
    m400 reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400R
    origineel gepost door mr-turbo Je hoeft ze echt niet van alle 4 af te halen , sterker nog , dat maakt eea alleen maar lastiger... Als...
  • M
    m400 reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400R
    Ook als je alles goed voorbereid valt het vaak toch nog wel tegen. Maar de aanhouder wint!
  • M
    m400 reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400R
    Die spruitstukken, ik heb dan denk ik toevallig een goede gehad blijkbaar want bij mij was het redelijk pasklaar. Alleen even een deukje...
  • M
    m400 reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400R
    Die E30-M3-bak is ook helemaal niet verkeerd en nog redelijk betaalbaar.
  • M
    m400 reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400R
    2.33-1, deze hangt onder m'n ascona, een andere reserve en de M3-bak voor als alles kapot gaat.
  • M
    m400 reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400R
    origineel gepost door Rik Ophuis origineel gepost door mr-turbo mocht je toch een conventionele snelheidsmeter willen gebruiken, er is...
  • M
    m400 reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400R
    Die Opel bakken zijn er wel, Getrag Sport 400. Laat ik die nou toevallig wel hebben......
  • M
    m400 reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400R
    Ik zal wel weer ongelijk hebben maar ik heb met beide bakken gereden maar die Getrag schakelt echt wel fijner. Wat merkbaar is, is dat...
  • M
    m400 reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400R
    Bij een Manta/Ascona die in Engeland rijdt zal die uitlaat zeker passen, de stuurstang zit bij die auto's aan de andere kant:afro
  • M
    m400 reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400R
    Zit bij mij geen schot in en hij mist em ook niet.
  • M
    m400 reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400R
    Tja, zoveel moeite heb ik er nooit aan gedaan en er toch heel wat pk-tjes uit gehaald. Nog belangrijker, veee l( heel veel ) lol!
Terug
Naar boven