• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Manta-aero's recente activiteit

  • M
    Manta-aero reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400R
    Die stuurbekrachtiging staat ook nog steeds in de planning bij. Heb bij de Irmscher naven ook weleens gezien, dat ze bevestiging van de...
  • M
    Manta-aero reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400R
    Hoi Rick, duidelijk en goed verhaal :thumb Maar welke remslang heb jij dan gebruikt? Van welk type auto? Ik heb namelijk een...
  • M
    Manta-aero reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400R
    Hoi Rick, Heb jij bij je achteras ook een staal gevlochten remleiding gebruikt? Zoja van welk type?
  • M
    Manta-aero reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400R
    Ben ook erg benieuwd! Heb er al een aantal keer aan gedacht vandaag en gister.
  • M
    Manta-aero reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400R
    Dat is mooi! Ziet er weer goed uit! Het is dus net als snorkelen met een te lange snorkel. Op een gegeven moment moet de diameter...
  • M
    Manta-aero reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400R
    Dit type (waar Mark aan refereert) zuigerbodemkoeling wil nog weleens defect raken bij getunde C20LET motoren. Of het daar precies...
  • M
    Manta-aero reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400R
    Mooi dat er weer vooruitgang wordt geboekt! Dan heb je zometeen toch die "rock solid" motor waar je naar opzoek was. Ga zo door, en deze...
  • M
    Manta-aero reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400R
    Zo herken je de echte doorzetter :thumb
  • M
    Manta-aero reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400R
    Dit is inderdaad wel heel erg vervelend! Als je er alles aan gedaan hebt, en alles zo goed als het kan (nee beter nog) hebt gedaan...
  • M
    Manta-aero reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400R
    Daar heb je zeker gelijk in, je moet er gewoon aan beginnen en met voortschrijdend inzicht, kom je dan een heel eind! Heb zelf ook...
  • M
    Manta-aero reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400R
    Ik blijf versteld staan. Wat doe je eigenlijk voor de kost Rik? Waarschijnlijk iets in de fijnmechanica als ik het zo zie. Wanneer...
  • M
    Manta-aero reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400R
    Echt een vakman aan het werk, dat zie je direct!
  • M
    Manta-aero reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400R
    Lekker bezig hoor!! Wat betreft die rembekrachtiger, die van een Monza is te groot en past niet zonder werk aan het binnenscherm. Ik heb...
  • M
    Manta-aero reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400R
    Echt mooi werk verzet, en ziet er erg professioneel uit! Ga vooral zo door en hou ons op de hoogte. Tegenslagen horen er helaas bij...
  • M
    Manta-aero reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400R
    Dat is ff minder zeg! Schade lijkt nog wel mee te vallen. Kijk ook even naar de klepgeleiders, heb weleens gezien dat die ook afgebroken...
Terug
Naar boven