• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Recente inhoud door Massa Wietjen

  1. M

    Tekening kickdownkabel C3.0SE AW71L

    Ik rij vanaf 2011 met een c30se met een ar35 automaat in mijn A1 Monza en vind het een prima samenspel. Het inbouwen valt mee, maar het uitlijnen van de aandrijflijn is wel een dingetje. Het is mij goed gelukt. Ook ik heb mij in het verleden verdiept in het snelheidspuls signaal en inderdaad de...
  2. M

    C30SE 24V in monza bouwen

    https://opel-forum.nl/forums/topic/senator-a2-cosmetische-aandacht-en-upgrade/ https://opel-forum.nl/forums/topic/24v-in-mijn-monza-bouwen-massa-wietjen/   Is een mooi en prima uit te voeren project.
  3. M

    Voordemper enn einddemper uitlaat Monza 2.8

    Kheb nog 1
  4. M

    Snelheids impuls gever / Wegstreckenfrequenzgeber

    Maar ik weet nu wel hoe het zit :good: :good:
  5. M

    Snelheids impuls gever / Wegstreckenfrequenzgeber

    <p style="text-align: left;">Wellicht ben ik abuis. De bak schakelt wel 4 keer, maar hij blijft slip houden zo lijkt het.</p>
  6. M

    Snelheids impuls gever / Wegstreckenfrequenzgeber

    De ar/35. De p/51 sensor is wel aangesloten. Ik rijd alleen zonder p/14, hier is de mechanische tellerkabel op aangesloten.
  7. M

    Snelheids impuls gever / Wegstreckenfrequenzgeber

    Hmm, maar dan snap ik nog steeds niet waarom ik het gevoel heb dat de automaat in de 4e trap nog steeds slip heeft. Deze heeft er wel 350000 km op zitten. Opel rules :praying:
  8. M

    Snelheids impuls gever / Wegstreckenfrequenzgeber

    Dus eigenlijk kan ik de conclusie trekken dat de ar25/35 automaat zijn eigen uitgaande as snelheidsensor heeft. Links p14 (de standaard) en rechts (de automaat) P51,
  9. M

    Snelheids impuls gever / Wegstreckenfrequenzgeber

    En inderdaad de oudere type automaat Aw03-71L hebben een Snelheidsignaal van p14 nodig om in de lock up te komen, :dank-u:
  10. M

    Snelheids impuls gever / Wegstreckenfrequenzgeber

    <p style="text-align: center;">En volgens mij is dit P51?</p>  
  11. M

    Snelheids impuls gever / Wegstreckenfrequenzgeber

    Dit is toch de snelheidsensor? (P14)
  12. M

    Snelheids impuls gever / Wegstreckenfrequenzgeber

    Inderdaad, pin 16 zit er niet bij maar op het schema die ik heb staat die wel. P51 is volgens mij de snelheidspulsgever van de automaat.
  13. M

    Snelheids impuls gever / Wegstreckenfrequenzgeber

    Ik heb mij al een tijdje verdiept in deze kwestie en weet het ook niet. Ook lees ik veel op het forum dat de ar25/35 automaat het puls signaal nodig heeft. Mijn Monza heeft zo'n automaat erachter. Ik kan in het schema terug vinden waar het pulssignaal heen gaat en deze gaat niet naar de automaat...
  14. M

    Snelheids impuls gever / Wegstreckenfrequenzgeber

    Doet de motronic iets met het pulsgeversignaal? Ik heb een c30se motor in mijn Monza maar heb deze niet aangesloten. Ben wel benieuwd of het wat uitmaakt.
  15. M

    Senator A2 cosmetische aandacht en motor upgrade

    De auto is klaar. Deze week voor de APK geweest. De keurmeester had problemen met de vliegroest op de achterste remschijven. Deze schoon geborsteld en met glans erdoor. Ik zal nog een paar plaatjes schieten van het eind resultaat. Al met al ben ik zo'n 7 maanden bezig geweest en dan meestal...
Bekijk meer
Terug
Naar boven