• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

McLambo's recente activiteit

  • M
    McLambo reageerde op het topic Manta 400R turbo project
    Ik Zie ze maar weinig te Koop Staan, en Dan gaan ze voor 50-75 euro van de hand
  • M
    McLambo reageerde op het topic Manta 400R turbo project
    @MR-turbo wrote:waarom neem je geen stalen staartstuk van een manta / ascona a ? Nix vermaken of lassen of uitdraaien .... Duur!!
  • M
    McLambo reageerde op het topic Manta 400R turbo project
    @Ben_M wrote:zo, de afgelopen dagen nog wat kleine dingetjes gedaan. Heb de stabilisatorstangen en bevestigingen ontdaan van bitak...
  • M
    McLambo reageerde op het topic Manta 400R turbo project
    Je hebt zelf een stalen dissel-as huis gemaakt?
  • M
    McLambo reageerde op het topic Manta 400R turbo project
    jij gaat heel nauwkeurig te werk! Zijn er ook manieren om die binnenbalken te controleren zonder alles los te slijpen? :hmmz
  • M
    McLambo reageerde op het topic Manta 400R turbo project
    Ik weet niet of dat hout zo goed houdt :jerry Zie ik het nu goed dat de klauwen bovenop de as zet?
  • M
    McLambo reageerde op het topic Manta 400R turbo project
    ah, dat verklaart de professionele aanpak :thumbup
  • M
    McLambo reageerde op het topic Manta 400R turbo project
    mooi roze is niet lelijk! maar heb je echt zo'n gevaarte nodig om te persen? Tot nu toe heb ik het meeste met een bankschroefje van...
  • M
    McLambo reageerde op het topic Manta 400R turbo project
    @Ben_M wrote:Zo, vandaag bijna de hele vooras zelf zover afgekregen. Alleen nog de veertorens inkorten, en de as op de buitenste naden...
  • M
    McLambo reageerde op het topic Manta 400R turbo project
    Kijk, dat verduidelijkt de zaak. Vanmiddag toen ik bezig was mijn donor as te slopen dacht ik eraan dat je dit genoemd had... Ik heb...
  • M
    McLambo reageerde op het topic Manta 400R turbo project
    @Ben_M wrote: ringen opgelast ter versteviging, en weer goede geometrie van de langsdragers Ben, zou je dit eens willen...
  • M
    McLambo reageerde op het topic Manta 400R turbo project
    Dus geen rubbertje er meer tussen? Ik zit er over te denken om het zelfde te doen, en dan zo'n industrierubber met een draaideind eran...
  • M
    McLambo reageerde op het topic Manta 400R turbo project
    Ben wel benieuwd hoe je dat met die veertorens op gaat lossen. Als je een foto'tje hebt... :-)
  • M
    McLambo reageerde op het topic Manta 400R turbo project
    @Ben_M wrote:Zo, vandaag bijna de hele vooras zelf zover afgekregen. Alleen nog de veertorens inkorten, en de as op de buitenste naden...
  • M
    McLambo reageerde op het topic Manta 400R turbo project
    @henk 400rr wrote:Hoe star wil je dat hebben dan? voor wat asfaltwerk kan je hem redelijk stug maken, maar dan moet de vering ook...
Toon eerdere items
Terug
Naar boven