• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

needlefreak's recente activiteit

  • N
    needlefreak reageerde op het topic foutcode
    dit zijn de codes die ik krijg als ik hem uitlees het vreemde is dat het meestal gebeurt na een lange rit op de autosnelweg normaal...
  • N
    needlefreak reageerde op het topic foutcode
    nog snel een vraagje wat is de boost/vacuum op stationair
  • N
    needlefreak reageerde op het topic foutcode
    @Esox Lucius wrote:Wat is het motortype? en voor welke auto/ bouwjaar. astra g cabrio z20let 2004
  • N
    ik zou graag rond de 300pk hebben dus best ineens daar op verder gaan lijkt mij het beste
  • N
    ik zou graag rond de 300pk hebben dus best ineens daar op verder gaan lijkt mij het beste
  • N
    @tijgetje57 wrote:Ik zou een 3" nemen. Hoe lang heb je die 260Pk chip. Bevalt dat? Vraag eigenlijk vooral omdat die van Mpech is...
  • N
    @tijgetje57 wrote:Ik zou een 3" nemen. Hoe lang heb je die 260Pk chip. Bevalt dat? Vraag eigenlijk vooral omdat die van Mpech is...
  • N
    @turbosix wrote:kijk ook eens naar een aangepaste collins van Andre Botter... Luister eens vanaf 38 seconden, "...
  • N
    @turbosix wrote:kijk ook eens naar een aangepaste collins van Andre Botter... Luister eens vanaf 38 seconden, "...
  • N
    needlefreak reageerde op het topic Wide band lambda
    heb bij m-tech de leh turbo ,470cc injectors ,3.5bar brandstofdrukregelaar,en de 260pk software
  • N
    needlefreak reageerde op het topic Wide band lambda
    heb bij m-tech de leh turbo ,470cc injectors ,3.5bar brandstofdrukregelaar,en de 260pk software
  • N
    needlefreak reageerde op het topic Wide band lambda
    nee maar ik vond dat die 200originele pkt toch maar zwak waren en toen begaf mijn turbo het en de snelste manier om de auto terug te...
  • N
    needlefreak reageerde op het topic Wide band lambda
    nee maar ik vond dat die 200originele pkt toch maar zwak waren en toen begaf mijn turbo het en de snelste manier om de auto terug te...
  • N
    needlefreak reageerde op het topic c o waarde veel te hoog help
    bijna opgelost heb een groene keurkaart de co was goed (dank aan de E85 ) maar mijn lamba waarden waren nog steeds veel te hoog kan...
  • N
    needlefreak reageerde op het topic c o waarde veel te hoog help
    bijna opgelost heb een groene keurkaart de co was goed (dank aan de E85 ) maar mijn lamba waarden waren nog steeds veel te hoog kan...
Terug
Naar boven