• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

nielsheldens's recente activiteit

  • N
    nielsheldens reageerde op het topic AUTOCROSS TOPIC
    hee fl!pke , heel duur hoeft een motor niet te zijn ,je moet alleen de juiste dingen aan de motor veranderen om mee in de top te rijden...
  • N
    nielsheldens reageerde op het topic AUTOCROSS TOPIC
    hee fl!pke , heel duur hoeft een motor niet te zijn ,je moet alleen de juiste dingen aan de motor veranderen om mee in de top te rijden...
  • N
    nielsheldens reageerde op het topic AUTOCROSS TOPIC
    hee miruni , valt ook niet mee om een motor te bouwen ,die op alle ondergronden goed gaat (en betrouwbaar is ),en voor regelement asuz...
  • N
    nielsheldens reageerde op het topic AUTOCROSS TOPIC
    hee fl!pke , je kunt wel 200 pk hebben maar een berg koppel is veel belangrijker op zand banen , want klei is het bij de asuz zeker niet
  • N
    nielsheldens reageerde op het topic AUTOCROSS TOPIC
    inlaat moet al standaard blijven bij de asuz ,max haalbaar is ong 155 a 160 pk
  • N
    nielsheldens reageerde op het topic AUTOCROSS TOPIC
    170 pk,niet niks
  • N
    Ik heb voor een kameraad een dikke xe gemaakt met veel vermogen ,motor is op de testbank afgesteld op max 8000rpm. Het probleem is dat...
  • N
    nielsheldens heeft het topic een z2.2se zonder vermogen geplaatst in Ecotec
    hallo iedereen , ik rij sinds kort een vectra c 2.2 gts,bj 2003 .Vanaf eregisteren houdt de wagen in , hij komt niet meer tot 5000...
Terug
Naar boven