• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

obelix's recente activiteit

  • O
    obelix reageerde op het topic brandstof vraagje 2.8S
    origineel gepost door Koekie origineel gepost door louwe 16 klepper origineel gepost door Koekie er zit maar 1 carburateur op (zo'n...
  • O
    obelix reageerde op het topic brandstof vraagje 2.8S
    origineel gepost door Koekie Ik heb zoals sommigen van jullie weten een 2.8S van een '79er Senator in m'n A Rekord gehangen. M'n vraag...
  • O
    obelix reageerde op het topic veerpoot
    origineel gepost door obelix zal wel de zelfde wezen denk ik als ben en kruislinks meten anders weet je nog niet welke...
  • O
    obelix reageerde op het topic veerpoot
  • O
    obelix reageerde op het topic veerpoot
    origineel gepost door keyl1 het linker wiel staat heel iets aan de boven kant naar binnen en het stuur staat ook iets scheef waar moet...
  • O
    obelix reageerde op het topic Koppeling vervangen
    origineel gepost door Goossens Bjorn De koppeling van men Monza is nog niet versleten maar toch wil ik ze vervangen door een nieuwe...
  • O
    obelix reageerde op het topic Opel D rekord Automaat
    origineel gepost door kywieman Dank u voor deze nuttige informatie: obelix, GSE en hanzel ik heb nu de slang van de verdelerkap...
  • O
    obelix reageerde op het topic Opel D rekord Automaat
    origineel gepost door kywieman Hallo, Sinds een tijdje ben ik in het bezit van een Opel D rekord uit 1974. Maar de automaat doet de...
  • O
    origineel gepost door Goossens Bjorn ik denk dat ik et zowat gevonden heb. Toen ik weer met de Monza ben beginnen rijden was het slecht...
  • O
    origineel gepost door The SpinDoctor Hoi, Mijn oude startmotor was al een tijd slecht en is er laatst echt mee opgehouden, dus bij...
  • O
    obelix reageerde op het topic commodore 2.8 houdt in
    origineel gepost door David_Ascona_B de verdeelkap vorig jaar al eens vernieuwd. maar het is alleen als de motor koud is, dan zal het...
  • O
    origineel gepost door postbusmanta Zit er daarom ook zoveel verschil in de vraagprijs tussen een 2,5 en 3,0? Ik wil eigenllijk een...
  • O
    origineel gepost door TonSR even vraag er wordt hier over een 265 bak gesproken,is dat dan de zelfde bak die in een omi 3 liter van 87...
  • O
    origineel gepost door Goossens Bjorn Ik heb een Opel Monza A van 1980 met een 3.0 injectiemotor. Men dealer zei dat dit uitzonderlijk...
  • O
    origineel gepost door postbusmanta En wanneer hebben de Monza's een 265-bak? (Er is nog steeds geen Monza. Vandaag weer wezen...
Terug
Naar boven