• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

OPCdriver's recente activiteit

  • O
    OPCdriver reageerde op het topic OPC & Remus
    Ik vond de nieuwe uitlaatsystemen (Pipers 76mm) die via Coutenay/Klasen Motors worden aangeboden het beste.:wtf:thumbup Wel prijzig...
  • O
    OPCdriver reageerde op het topic turbo timer
    Het enige waar ik op dat gebied van gehoord heb is een "accu-sump" een soort opslagbuffer van motorolie wat nadat je de motor...
  • O
    OPCdriver reageerde op het topic turbo timer
    origineel gepost door jason ik rij zelf met een c20let. dus bij mij voor zeker niet Alleen Z20Let (mijn OPC) dus ik denk ook wel...
  • O
    OPCdriver reageerde op het topic turbo timer
    Leuk gadget die turbo-timer , maar heeft jou Z20Let geen extra electrisch waterpompje die het koelwater nadat je de motor afzet het...
  • O
    Ik zie nu dat je de meeting doet als hij nog niet gedraaid heeft , dat betekend dat werkelijk alle olie in de carterpan uitgezakt is en...
  • O
    Je moet wat meer info geven , bv doe je de meeting koud voor of warm nadat je gereden hebt. Ook je type motor en km stand kan handig...
  • O
    OPCdriver reageerde op het topic afremmen
    Als het vriest kun better je auto in een versnelling parkeren , inplaats van je handrem te gebruiken die kan dan gemakkelijk bevriezen...
  • O
    OPCdriver reageerde op het topic rokende koppeling.....
    Neenee het heet nitromethaan (is de nederlandse omschrijving) niets meer niets meer het wordt natuurlijk iets anders als je er methanol...
  • O
    OPCdriver reageerde op het topic rokende koppeling.....
    Typische dragrace clutchexplosion kan gebeuren als de setup niet goed staat afgesteld of te lang in de rpm's blijft tijdens het...
  • O
    OPCdriver reageerde op het topic Winterbanden
    Je eigen banden zijn 24" hoog en de gene die je op het oog hebt zijn 25" dus een 1 inch hoger dat is in euro taal 2.54 cm Ik denk mits...
  • O
    OPCdriver reageerde op het topic 10 sec getik
    Zal idd met de ingetrede kou te maken hebben , met 5W/40 moet je geen problemen kunnen krijgen op zich al geeft de manual 5W/30 aan ...
  • O
    origineel gepost door ron1978 @ Deef was de voorkatvervanger goed merkbaar in vermogen? Zeker wel pakt feller op , de...
  • O
    origineel gepost door zetos Hey Marcel, Bedankt voor je uitleg ik had ook al zoiets dat zoiezo die verkorte aanzuigroute wel een...
  • O
    Hoi Zetos , het is idd een geval van alle keine beetjes helpen. Maar links er rechts wat van deze (wat goedkopere) modificaties kun je...
  • O
    Als je de turbo demonteerd kun je er een "regel" langs/op leggen of er ergens iets kromgetrokken is. En soms wil een dubbele pakking...
Terug
Naar boven