• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Opel Ireland's recente activiteit

  • O
    Opel Ireland reageerde op het topic Ascona Triplets
    Hey man. Have you any photos of the bonnet?? Does it fit good. I wish i kept it because i would have used it on the other car im...
  • O
    Opel Ireland reageerde op het topic Ascona Triplets
    No i sold the previous engine aswell. I sold it very very cheap. I also sold a fibreglass bonnet 400replica but kept the bootlid. I wish...
  • O
    Opel Ireland reageerde op het topic Ascona Triplets
    Haha..Hey Lars. How goes it pal. Yeah i kept the bootlid because im going to use it at home when i build the car!!!Hope you dont mind.It...
  • O
    Opel Ireland reageerde op het topic Ascona Triplets
    The green 1 only needs some welding underneath. The engine is fantastic & its also got a ZF differential. Ive got a wide arch kit...
  • O
    Opel Ireland reageerde op het topic Ascona Triplets
    Yes but i did not take the additional engines. I made a deal for the owner to install the c20xe engine i bought in Germany. I also got...
  • O
    Opel Ireland reageerde op het topic Ascona Triplets
    Thank you. I was having some difficuly puttin up more than 1 photo. I will keep you informed as to how they work out. All 3 cars have...
  • O
    Opel Ireland reageerde op het topic Uitlaatspruitstuk voor c20XE in Ascona B - dat ook echt past
    Have you found a manifold that fits yet. I also have the same problem & i am looking for one for my Ascona. Ive been looking for...
  • O
    Opel Ireland reageerde op het topic 4 branch Spaghetti Exhaust
    No. My car is left hand drive also & that is why i am having difficulty getting an exhaust for it. Ive been told that i can...
  • O
    Opel Ireland reageerde op het topic 4 branch Spaghetti Exhaust
    Ive tried quiete a few places but theyhave told me that the manifold does not fit correctly. Risse motorsport told me it hits the...
  • O
    Opel Ireland heeft het topic Ascona Triplets geplaatst in Ascona
    Heres some cars i bought in Holland. Theyve been sent home to Ireland where im building 1 as a rally car,1 as a white wide arch 400...
  • O
    Opel Ireland heeft het topic 4 branch Spaghetti Exhaust geplaatst in Ascona
    Hello. I am new to this forum. I dont speak Dutch but im living in Holland. I just bought an Ascona B which i am converting to a 16valve...
Toon eerdere items
Terug
Naar boven