• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Recente inhoud door peter12

  1. P

    wie heeft rekord station gekocht ???

    is een commodore voyage niks voor jouw ?:jerry
  2. P

    van 156 naar 177 pk?

    kijk,hier heeft rob wat aan..............
  3. P

    bestaan er nog meer rekord's grijs caravan 2 deurs

    heb er ook een van 79.
  4. P

    veerpoot

    die "kop" heeft een vaste stand,als je die verdraaid klopt je wieluitslag niet meer.
  5. P

    veerpoot

    aan de laatste 40 gelaste veerpoten kon ik ook wel zien dat niemand daar aan gedacht heeft.:D
  6. P

    veerpoot

    dat is wel intresant,is dit een tekening van opel ?
  7. P

    veerpoot

    origineel gepost door GSE Welke auto? Ik heb ooit is een wiel scheef gehad door een kromme schokbreker,die was optisch echt krom en veerde ook niet meer 100% in. De meeste Monza/Senator/Rekord/Commo C rotten bij de veerpoten met als gevolg inzakken naar binnen en de veerpoten iets scheef...
  8. P

    [COPY] Alles op een rij: versnellingsbakken (4-5 bak)

    de versnellingspook locatie scheelt 16 cm.ten opzichte van een zf 5 bak (afb.8) tenopzichte van de "dieselbak" (afb.5) zal het maar een paar tandjes in je stoelrail schelen !!:D
  9. P

    [COPY] Alles op een rij: versnellingsbakken (4-5 bak)

    mis de zesbak nog.
  10. P

    Alles op een rij: versnellingsbakken (4-5 bak)

    ik bedoel het lager tegen de bakzijde,niet je prise as lagertje.
  11. P

    Alles op een rij: versnellingsbakken (4-5 bak)

    de 6 cilinder 4 bakken hadden een groter lager om de prise as,dus aangezien dit lager word opgesloten door je koppelingshuis,zitten hier ook verschillen in. even de moeite waard om op te letten als je ze gaat wisselen.
  12. P

    Alles op een rij: versnellingsbakken (4-5 bak)

    de versnellingspook locatie scheelt 16 cm.ten opzichte van een zf 5 bak (afb.8) tenopzichte van de "dieselbak" (afb.5) zal het maar een paar tandjes in je stoelrail schelen !!:D
  13. P

    Alles op een rij: versnellingsbakken (4-5 bak)

    mis de zesbak nog.
  14. P

    Show hier je ascona

    nu snap ik hem !
  15. P

    Show hier je ascona

    http://img137.imageshack.us/img137/1408/p30100011hq.jpg het lukt bijna met de foto's ! (hoop ik )
Bekijk meer
Terug
Naar boven