• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Recente inhoud door pieterterp

  1. P

    wazig probleem.. opgelost,nu nog 1 probleempje.

    begrenzer van de c20xe ligt standaard op 6800rpm, en zoals al gezegd, zodra je dat bereikt moet hij gaan stotteren, maar niet wegvallen. ik heb hier anders nog wel een ecu liggen, waar de chip niet gesoldeerd hoeft te worden. heb er 2 liggen trouwens, 1 van een kadett, en 1 van een astra...
  2. P

    kadett gsi 2,5 V6

    staat wel in TIS 2000 toch?
  3. P

    kadett gsi 2,5 V6

    ik probeer het voor je. schema van de motorboom?
  4. P

    kadett gsi 2,5 V6

    origineel gepost door jblfreak denk nou niemand die weet hoe k het gaat aansluiten weer gesnapt wha ha denk zeker wel dat t super zal gaan lopen alleen weet iemand of er verschil in de ophanging zit aan de bijrijderskant bij een auto met of zonder airco ?? motorsteun is anders en...
  5. P

    kadett gsi 2,5 V6

    tjek je op msn;)
  6. P

    kadett gsi 2,5 V6

    henny boomkamp kan ze leveren. heb zelf ook girling remklauwen met 298mm geboorde schijven, 4-gaats. bij henny weg. was iets van 235 euro incl verzenden kwijt.
  7. P

    kadett gsi 2,5 V6

    ik ben nog bezig met de klauwen beetje aan te passen, maar wat ik van verschillende mensen, waaronder niels(rallyastra) heb vernomen, remt het als een idioot. en aangezien er in mijn astra een c20let met goed 260pk in komt, moet ie goed stil komen te staan.
  8. P

    c-kadett rijders..

    Origineel gepost door bomberfreak ik heb de nog kadett nog eens buiten in het zonnetje geplaatst! Nog steeds niet af maar begin te komen... dit weekend zou ik graag motor eens laten draaien en beginnen aan het interieur... ik hou meer van de coupe's maar ik...
  9. P

    c-kadett rijders..

    moet zeggen dat ik dat chroom wel mooi vind. ik hou zelf veel van chroom en polijstwerk, maar wel op plaatsen waar het hoort en past
  10. P

    c-kadett rijders..

    wooow:o geil is dat zelfbouw??
  11. P

    c-kadett rijders..

    worden ook nog wel nieuw gemaakt toch?
  12. P

    c-kadett rijders..

    voormij een pilsje, heineken graag:P:jerry
  13. P

    c-kadett rijders..

    dat ben ik met je eens, tis een beste bak centen. maar daar staat wel tegen over dat ze speciaal op de wens van de klant gemaakt worden, en het geen standaard setjes zijn. die setjes die jij bedoeld pipo, zullen wel een hele partij van gemaakt zijn, en dan is de prijs ook lager natuurlijk
  14. P

    c-kadett rijders..

    hobbyen is ook leuker he plus je krijgt ook het idee van, he ik heb het zelf gedan en gemaakt.
  15. P

    c-kadett rijders..

    ok zullen we dat dan nu maar niet weer doen?:P
Terug
Naar boven