• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Recente inhoud door Poonekop

  1. P

    Gereedschap

    Hallo Mantaroel,Jou kostenplaatje ziet er leuk uit maar vraag het je baas,onderdelen moeten echt 3x over de kop om er zelf als garage houder wat aan over te houden.Zie het kostenplaatje van hiervoor..... groetjes Huib.
  2. P

    Gereedschap

    Inderdaad een foutje van mijn kant.....:hmmz....€600 minus de €180 aan onderdelen,dat is dus €420......sorry. Daarbij een flacon met loctite en wat gereedschap,kosten €50.Dat is dus een besparing van €370,- groetjes Huib.
  3. P

    Gereedschap

    Vraag het maar is na in de Opelgarage...Alles moet 3x over de kop.De onderdelen zijn al €180,-.Makkelijk rekensommetje. groetjes Huib.
  4. P

    Gereedschap

    Woohoo morgen gaat het gebeuren,de remschijven en de remblokken vernieuwen.Al het nodige gereedschap in huis.De bout van de remklauw is Torx E18,het volledige verslag zal ik dit weekend plaatsen. groetjes Huib.
  5. P

    Gereedschap

    Hier zijn we dan :D het is gelukt (3½ uur).Het grootste probleem waren toch wel de bouten van de remklauwen,deze zaten muur vast.Met veel geduld,kloppen,en kruipolie zijn ze uiteindelijk goed los gekomen.Het euvel zat in de ratel,deze had toch wat teveel speling,hiervoor is een starre haakse...
  6. P

    Gereedschap

    Toppie Louwe 16 klepper,bedankt voor de snelle reactie.Op de gok dat het een torx was heb ik gisteren een setje doppen besteld,zowel inwendige als uitwendige.De grootste uitwendige is E20 (als dat maar groot genoeg is).Een inwendige heb ik ook nodig om de schijf eraf te krijgen,dus dat had ik...
  7. P

    Gereedschap

    Hallo,mischien dat iemand me kan helpen.Ik ben in het bezit van een Corsa C sport Z1.2XE.Nu wil ik mijn remschijven en blokken vernieuwen,hierbij moet ik de remklauw verwijderen.Deze zit vast met 2 bouten,tot mijn verbazing is de kop van de bout geen zeskant maar heeft een stervorm (lijkt me...
Terug
Naar boven