• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

postbusmanta's recente activiteit

  • P
    postbusmanta reageerde op het topic Startprobleem
    Ik probeer het nog één keer: Op contact 15 van je bobine zitten een kabel vanaf je contactslot én de zwarte kabel naar je...
  • P
    postbusmanta reageerde op het topic Startprobleem
    Is gewoon 12 volt als contact aan staat. Er zit al een draad vanaf je contactslot op je bobine, daar zet je deze zwarte kabel bij.
  • P
    postbusmanta reageerde op het topic Startprobleem
    De bruine is inderdaad massa. Die zwarte mag je op aansluiting 15 van je bobine zetten (volgens het schema wat ik hier voor me heb)...
  • P
    postbusmanta reageerde op het topic Startprobleem
    op pinnetje zit inderdaad een stekker met het groene draadje. Deze komt vanaf de module, hier splitst hij naar je toerenteller en computer.
  • P
    postbusmanta reageerde op het topic Startprobleem
    Je hebt vanaf je verdelerhuis een 3-aderige kabel naar je ontstekingsmodule (onder je bobine) 2 geven voeding aan je Hall-gever en 1...
  • P
    postbusmanta reageerde op het topic Startprobleem
    Draait de electrische benzinepomp niet? Ook niet tijdens het starten? Hiervoor krijgt de computer een signaal vanaf je startmotor...
  • P
    postbusmanta reageerde op het topic nieuwe aanwinst opgehaald
    origineel gepost door stefansmilde allemaal bedankt voor de leuke reactie en het is een orginele GT/E Ik twijfelde door het...
  • P
    postbusmanta reageerde op het topic nieuwe aanwinst opgehaald
    Ziet er mooi uit :thumbup :thumbup
  • P
    postbusmanta reageerde op het topic Effe een dagje sleutelen
    Vandaag nog één keer laten lopen voordat de boel uit elkaar ging: Gaskleppen gesynchroniseerd en de (zelfgemaakte) pakkingen nog even...
  • P
    postbusmanta reageerde op het topic Effe een dagje sleutelen
    origineel gepost door jeroen3 @ JohnC kijk das t mooie spul :D PS: @ topicstarter : sloper 1ste post tekoop? Sloper gaat...
  • P
    postbusmanta reageerde op het topic Effe een dagje sleutelen
    Ik zie een Manta A. Ik ga ervan uit dat dit oorspronkelijk ook een carburateurblok is geweest. De brandstoftoevoer zie ik voorlangs de...
  • P
    postbusmanta reageerde op het topic Effe een dagje sleutelen
    Nee, daar komt uiteindelijk een gekietelde 2,4 in met throttle-bodies en DTA.
  • P
    postbusmanta reageerde op het topic Effe een dagje sleutelen
    De Webers waren al zo schoon. Het beugeltje om de twee gaskleppen te verbinden heb ik zelf gemaakt.
  • P
    postbusmanta reageerde op het topic Effe een dagje sleutelen
    De gaskleppen heb ik zo gekoppeld:
  • P
    postbusmanta reageerde op het topic Effe een dagje sleutelen
    Zo, dat ziet er wel heel netjes uit :thumbup :thumbup Mooi gemaakt!! Jij gebruikt dubbele Solex carburateurs? Met de originele...
Terug
Naar boven