• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

pSi's recente activiteit

  • P
    pSi reageerde op het topic Calibra V6 motorstoring probleem...
    Dat zou inderdaad ook nog kunnen. Ik verwacht eigenlijk niet dat dit een probleem met de pingel sensors (klopsensors) kan zijn, wel?
  • P
    pSi reageerde op het topic Calibra V6 motorstoring probleem...
    Dat zou inderdaad ook nog kunnen. Ik verwacht eigenlijk niet dat dit een probleem met de pingel sensors (klopsensors) kan zijn, wel?
  • P
    pSi reageerde op het topic Achterremmen
    Ok, dus dat betekent dat de V6 grotere zuigers achter heeft als de Turbo? Wat is nu de beste oplossing hiervoor? Nieuwe remblokken...
  • P
    pSi reageerde op het topic Volledig remsysteem
    OPC remt inderdaad beter, zijn ook 308mm remmen dus. Alleen OPC is ook 2x zo duur als Girling met 298mm remmen. Als je echt goede...
  • P
    pSi reageerde op het topic Volledig remsysteem
    Haha, volgens mij lezen we niet goed. Girling remsysteem is beter dan het standaard Opel Turbo remsysteem. Ik zoek dus ook een...
  • P
    pSi reageerde op het topic Volledig remsysteem
    Naja, je wordt soms nood gedwongen om een nieuw remsysteem te kopen als je oude uit elkaar valt van ellende? :P
  • P
    pSi reageerde op het topic luchtfilter
    Ja ik vraag me af wat nu echt beter is. Theoretisch gezien is koele lucht beter aangezien koele lucht 'compacter' is dan warme lucht...
  • P
    pSi reageerde op het topic Schakelweg verkorter
    Koppeling kapot, remschijven zo gaar als iets van binnen en kleppendekselpakking (maar dat wist ik).
  • P
    pSi reageerde op het topic Schakelweg verkorter
    origineel gepost door Pastra @pSi: is dat mark zijn oude v6 niet? Ja dat was inderdaad Mark zijn oude V6. Echter zijn na een maand...
  • P
    pSi reageerde op het topic Schakelweg verkorter
    Volgens mij zit mijn achteruit rechtsachter, en bij 6-bak linkvoor...but I could be wrong.
  • P
    pSi reageerde op het topic Schakelweg verkorter
    Volgens mij de plek waar de achteruit-versnelling zit? Ik weet het ook niet zeker :P
  • P
    pSi reageerde op het topic Schakelweg verkorter
    Blijkbaar wordt deze niet meer gemaakt voor een V6. Dus enige optie is ergens een 2e hands op de kop te tikken.
  • P
    pSi reageerde op het topic Nieuwe aankoop: Calibra V6 DTM
    origineel gepost door turbootje nog gefeliciteerd man met je beker op oss !! wel de helft aan mark geven he ;) Haha, ja ik had...
  • P
    pSi reageerde op het topic foute calibra's
    Vind die ferrari-look eigenlijk wel grappig, zal wel veel werk in hebben gezeten om hem om te bouwen :)
  • P
    pSi heeft het topic Astra-G Coupé Turbo schokbrekers geplaatst in Astra
    Hallo, Voor mijn Astra-G ben ik op zoek naar nieuwe schokbrekers + veren. Nu had ik op mijn Calibra Koni instelbare dempers, welke...
Terug
Naar boven