• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

RAL's recente activiteit

  • R
    RAL reageerde op het topic motor overleden ?
    het groffilter in het carter zat verstopt,zie een eerder topic van mij. ik ben het al 3 keer tegen gekomen.
  • R
    RAL reageerde op het topic motor overleden ?
    het groffilter in het carter zat verstopt,zie een eerder topic van mij. ik ben het al 3 keer tegen gekomen.
  • R
    RAL reageerde op het topic turbodruk 2.2 dti (OPGELOST)
    de druk moet 1.2 bar max zijn. bij mij was de veer van de actuator te slap hier een ankerplaatveer tusen gezet en hij spoelt mooi op...
  • R
    RAL reageerde op het topic turbodruk 2.2 dti (OPGELOST)
    de druk moet 1.2 bar max zijn. bij mij was de veer van de actuator te slap hier een ankerplaatveer tusen gezet en hij spoelt mooi op...
  • R
    RAL reageerde op het topic olie lekkage omega b2
    heb dit vaak genoeg uitgevoerd in de garage. haal in iedergeval het originele onderdeel bij opel € 34-. verder kun je gelijk de...
  • R
    RAL reageerde op het topic olie lekkage omega b2
    heb dit vaak genoeg uitgevoerd in de garage. haal in iedergeval het originele onderdeel bij opel € 34-. verder kun je gelijk de...
  • R
    RAL reageerde op het topic vacuumslangen Y26SE
    die loopt naar achteren en zit op een T splitsing die van rechts naar links loopt. meen dat deze weer op de injectiegalerij zit.
  • R
    RAL reageerde op het topic vacuumslangen Y26SE
    die loopt naar achteren en zit op een T splitsing die van rechts naar links loopt. meen dat deze weer op de injectiegalerij zit.
  • R
    RAL reageerde op het topic mijn contaktsleutel doet niks meer
    het is te maken, als eerst moet het contact op standby komen, lekker morrelen er aan tot dat hij weer draait. dan zit er achter de...
  • R
    RAL reageerde op het topic mijn contaktsleutel doet niks meer
    het is te maken, als eerst moet het contact op standby komen, lekker morrelen er aan tot dat hij weer draait. dan zit er achter de...
  • R
    RAL reageerde op het topic problemen met voortrein
    vandaag is hij op de brug geweest en het volgende veranderd. aan de passagiers zijde zat 1 mm speling op de pitmanarm en nu het echte...
  • R
    RAL reageerde op het topic problemen met voortrein
    vandaag is hij op de brug geweest en het volgende veranderd. aan de passagiers zijde zat 1 mm speling op de pitmanarm en nu het echte...
  • R
    RAL reageerde op het topic problemen met voortrein
    morgen krijg je antwoord wat ik gevonden heb.
  • R
    RAL reageerde op het topic problemen met voortrein
    morgen krijg je antwoord wat ik gevonden heb.
  • R
    RAL reageerde op het topic problemen met voortrein
    ik doe even mee, ik heb het zelfde probleem. morgen gaat hij de brug op gaan we even kijken wat dit is.
Terug
Naar boven