-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
rallyastra's recente activiteit
-
Rrallyastra reageerde op het topic Kadett C turbo 350/500 pkBlok is opnieuw gedaan he ! Dat blok op de foto's lijkt misschien mooi maar van dicht bij sprongen je de tranen in de ogen.
-
Rrallyastra reageerde op het topic Kadett C turbo 350/500 pkGaat in de toekomst allemaal komen, ik wil een eigen merk gaan opzetten waaronder ik diverse tuning onderdelen maak en verkoop. Nu moet...
-
Rrallyastra reageerde op het topic Kadett C turbo 350/500 pkJa maar deze auto heeft 2 Willwood hoodremcilinders met een instelbare drukregelaar.
-
Rrallyastra reageerde op het topic Kadett C turbo 350/500 pkSetje is zo door KW gebouwd op maat, dus ik neem aan van wel.
-
Rrallyastra reageerde op het topic Kadett C turbo 350/500 pkDe jongens hebben hier gister de achteras ff weer gemonteerd onder de Kadett.
-
Rrallyastra reageerde op het topic Kadett C turbo 350/500 pkIs van Mocal, Dutch powertrading heeft ze wel.
-
Rrallyastra reageerde op het topic Kadett C turbo 350/500 pkKlopt, overal komt hitte werend materiaal op. Misschien niet heel erg mooi maar als het om kwalitiet gaat of show weten jullie wel waar...
-
Rrallyastra reageerde op het topic Kadett C turbo 350/500 pkAfgelopen week nog ff met de ghadett bezig geweest, Nieuwe oliekoeler, adapter en een oliefilter houder om het filter te verplaatsen...
-
Rrallyastra reageerde op het topic Kadett C turbo 350/500 pkHuppeldepudate GT35 v.s. GT28 Turbo hing eerst aan de onderkant, daardoor zat de uitlaat naar achter. Dat ging totaal niet...
-
Rrallyastra reageerde op het topic Kadett C turbo 350/500 pkJep alles wordt getest voor en na, ga eerst diverse boxen maken en dan kijken welke het beste werkt. Productie kosten zullen nioet al te...
-
Rrallyastra reageerde op het topic Kadett C turbo 350/500 pkDie komt er gewoon weer op, originele flens blijft behouden. Er komen geen kelken in deze versie, wil nog wel een versie maken met...
-
Rrallyastra reageerde op het topic Kadett C turbo 350/500 pkNieuwe radiateur binnen, airbox begint ook al vorm aan te nemen.
-
Rrallyastra reageerde op het topic Kadett C turbo 350/500 pkJa maar de resolutie is ook verkleind dus een 1 op 2 is het niet meer :vertag Ik ga ze in productie nemen, ook voor 16V atmosferische...
-
Rrallyastra reageerde op het topic Kadett C turbo 350/500 pkStaat idd 262 op maar dan zal er wel een 265 binnenwerk in zitten. De downpipe loopt tussen de vooras en de motorsteun door dus niet...
-
Rrallyastra reageerde op het topic Kadett C turbo 350/500 pkZit een Getrag 262 aan, grotere hoofdremcilinder past niet omdat daar de turbo zit. Bovendien werkt dit ook prima zo niet beter. Je hebt...