• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Recente inhoud door Sandur-Rx

  1. S

    Dashboard met toerenteller inbouwen Astra F

    Vriendelijk bedankt voor de info maar ben bang dat ik de teller nooit werkend zal gaan zien. Heb het bigend uit de 4 de cilinder liggen en ben helemaal klaar met de auto. Denk dat deze maar de bult op gaat. Wel zonde na de vele inversteringen.
  2. S

    Dashboard met toerenteller inbouwen Astra F

    Heb zojuist even gekeken maar het zijn bij alle 2 klokken dezelfde waardes. W=1111 Dus dat zit wel goed. Afwijken heeft hij altijd wel een dikke 10km gedaan maar dat scheelt in boetes he:p ik zal nog wel even moeten kijken waar ik dan toch de groene draad helemaal naartoe moet gaan trekken:p...
  3. S

    Dashboard met toerenteller inbouwen Astra F

    Sorry maar wat is een w waarde:P
  4. S

    X16SZ Ombouwen naar C16SE Tips gevraagd!

    Bigend van de 4de cilinder is overleden. Fikse speling. Ben bang dat de auto de bult op gaat. Voor als iemand ooit nog een soortgelijke conversie wil doen met een x16sz of szr motor. Tis opzich een makkie en het past en werkt perfect. Mij mocht het alleen niet meezitten.
  5. S

    X16SZ Ombouwen naar C16SE Tips gevraagd!

    Weet niet wat die klepjes nieuw kosten anders is dat mischien wat makkelijker:p Kleppen uit een x16sz kop zullen wel anders zijn he. Inschuren? Gewoon met een schuurpapiertje bedoel je? Dacht altijd dat dat heel precies kwam en ze echt ingeslepen moesten worden. Anders word ik helemaal...
  6. S

    X16SZ Ombouwen naar C16SE Tips gevraagd!

    Ik denk dat ik toch maar een andere kop op ga zoeken. Klopt het dat als ik een 1400 SE kop opzoek dat deze betere in en uitlaat kanalen heeft en ook voor een hogere compressie zorgt? Dan heeft de demontage ook nog een groter doel dan alleen de kromme klepjes:p
  7. S

    X16SZ Ombouwen naar C16SE Tips gevraagd!

    Vandaag liep hij op een gegeven moment mooi op 4 cilinders. Toen ik even wou kijken of de pk's allemaal aanwezig waren begon na dat ik het gas los liet de motor verscrikkelijk te tikken. Het klinkt echt als een harde klak. Ook gaat bij stationair draaien mijn oliedruk lampje branden. NIET...
  8. S

    X16SZ Ombouwen naar C16SE Tips gevraagd!

    Net even een test rondje gedaan met de originele brandstofpomp. Hij loopt op 3 poten de 1ste cilinder doet niet mee. En hij houd verschrikkelijk in. Maar dat zal wel met die brandstofpomp te maken hebben. Ziet het er goed uit en zo klinkt het (als je het falen van de 1ste cilinder weg...
  9. S

    X16SZ Ombouwen naar C16SE Tips gevraagd!

    Nou die bovenste zit niet bij de SE hoor:angel Daar is ook geen aansluiting voor. De 2de foto is toch echt een vervanger. Maar dat is dan wel logisch als dat voor de tankontluchting is. Die schakelt dus origineel dmv de computer zelf en nu met het vacuüm kraantje dmv het vacuum wat hij...
  10. S

    X16SZ Ombouwen naar C16SE Tips gevraagd!

    Op het oog leken ze wel mooi te sluiten. Maar ze zullen toen wel dicht geperst zijn door een tik van de zuiger die niet zo heftig was dat er schade zichtbaar was. Zuigerveren zijn goed want bij een test met de vorige kop was er niets loos. Kunnen de klepstoters zorgen voor problemen of...
  11. S

    X16SZ Ombouwen naar C16SE Tips gevraagd!

    Niemand die me wat over het verschil en het nut van de 2 verschillende kraantjes kan vertellen? Begin nu aardig richting dat werk te komen namelijk:P
  12. S

    X16SZ Ombouwen naar C16SE Tips gevraagd!

    Volgens mij heb ik al gevonden hoe het in elkaar hoort te steken. Het vacuüm kraantje word aangestuurd door de slang die naar je rembekrachtiging gaat vanaf je inlaatspruitstuk. Kan dit kloppen? Daar zat namelijk een slang aan die nergens heen ging. Deze heeft bij mijn auto ook nergens aan...
  13. S

    X16SZ Ombouwen naar C16SE Tips gevraagd!

    Bah... Volle avond met een rotte bout van de waterpomp bezig geweest. Kon der ook nog een voor geen meter bij. Had hem vandaag eigenlijk willen starten!. Weet iemand hoe ik kan zien welke brandstof slang de toe en de afvoer moet wezen trouwens? Van zowel de brandstof gallerij als de slangen...
  14. S

    X16SZ Ombouwen naar C16SE Tips gevraagd!

    Hij poft en doet wat nu tijdens het starten. Heb naar mijn idee alles wel goed zitten. Kan het zijn dat met de originele brandstofpomp de motor zelfs niet wil lopen?
  15. S

    X16SZ Ombouwen naar C16SE Tips gevraagd!

    Het was toevallig dat ik laatst op dit forum las over het resetten van de computer bij het loshalen van de accupool. Dit heeft wel geholpen! Het was starten lopen. Heb hem maar snel uit gedaan aangezien er enkel een uitlaatspruitstuk op zit en het al half 12 was(a) Wat zal de buurt gek...
Terug
Naar boven