-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Recente inhoud door sharkmot
-
S
slot gaat niet meer open
eerst de oorzaak opzoeken. dus de deurkaat er af halen en dan het slot bekijken. misschien is er wel een stangetje kapot of slot zelf kan van alles zijn. -
S
Voorbumper
deze bumper ligt toch nog iets lager dan de pre facelift one? als ik hier door de bouw heen rij raak ik bij elk drempeltje met de voor bumper de straat. dus als je er niet verdacht op bent heb je hem zo in diggelen. -
S
Tigra kapot
of het zijn de lager schalen die stuk zijn. heb ik ook ervaring mee gehad meerdere malen. niet zo prettig (heb er een trauma aan overgehouden) -
S
schijven
gene plug en play je moet ook remdruk regelaar vervangen zodat meer rem kracht naar achteren gaat. momenteel remt auto meer op voorkant waardoor je soms met hard remmen de kont omhoog voelt komen. voor de rest moet jij nog opletten of je abs hebt ja of nee dit zou je dan moeten aanpassen. -
S
welke olie in bak en blok
ik denk dat jou bak het niet lang gaat houden. meestal staat het nummer ook voor het aantal Koppel de bak aan kan voor de f13 is dat dus 130 terwijl de c20xe stock 196 heeft. dus die houd het niet lang vol. maar toch mooie auto. wil graag van mijn tigra af en dan ook weer corsa a gaan...- sharkmot
- Bericht #39
- Forum: C20xe (2.0 16v)
-
S
welke olie in bak en blok
ik denk dat jou bak het niet lang gaat houden. meestal staat het nummer ook voor het aantal Koppel de bak aan kan voor de f13 is dat dus 130 terwijl de c20xe stock 196 heeft. dus die houd het niet lang vol. maar toch mooie auto. wil graag van mijn tigra af en dan ook weer corsa a gaan...- sharkmot
- Bericht #19
- Forum: C20xe (2.0 16v)
-
S
co te hoog
bij mij werd niet eens CO gemeten tijdens APK keuring maar goed ken die gast dan ook dus ging eff rondom kijken en het was goed:) -
S
Lekkage bij dakhemel
je kunt rubbertje er ook wel van af trekken en dan af kitten heb je helemaal niet meer kans op lekkage -
S
Lekkage bij dakhemel
tja, voor de volgende persoon met dit probleem die het cheap wil oplossen:) -
S
Lekkage bij dakhemel
bij mij hadden ze er een hele andere voet opgedaan. normaal zit ook in de antenne voet een sproeier maar die heb ik er nu niet meer op zitten als ik nu achter sproeier wil gebruiken komt het water bij de bestuurders kant uit het plafonXD -
S
waar zit de moter van een elect. schuifdak?
de motor voor het dakraam zat bij mij aan de achterkant van dakraam bij de achteruit als hij het niet doet kan het zijn dat de motor mogelijk stuk is of de bekabeling er aan is andere motor ophalen wil nog wel eens helpen de tandwielen in de motor slijten snel weg waardoor dakraam niet... -
S
Onder de kap poetsem
toen ik mijn auto kocht heb ik hem lopend afgespoten met hogedruk. daarna heb ik nog is flink met remmen reiniger gespoten bij de was straat dit omdat ze daar een smeerput hebben dus daar mag wel wat van dat spul in druipen.