• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

TedMechanic's recente activiteit

  • T
    TedMechanic reageerde op het topic Astra H wil meer pk's!!
    @Haasje17 wrote:Rede van het knijpen van motoren is voornamelijk milieueissen en de benzine kwaliteit die niet overal even goed is in...
  • T
    TedMechanic reageerde op het topic 185/55/15 onder opel astra g
    @ikrick wrote:Dus 185/55/15 kan hier niet onder? In theorie kan het, maar je teller zal flink afwijken en je zal meer toeren maken bij...
  • T
    @vluggejaapie wrote:Dat smaller beter is is ook niet helemaal waar. Inderdaad de druk op de weg neemt toe wat een voordeel heeft in...
  • T
    Ik vind 195 inderdaad wel wat breed voor een Corsa in de winter. In de zomer kan het wel, maar in de winter glij je dan alle kanten op...
  • T
    @iiijordi wrote:Leuk dat er zoveel reacties zijn. Het is dus wel eigenlijk erg moeilijk om de claxon zo te maken dat hij maar heeeel...
  • T
    @ricksmits wrote:en waar zou je dit signaal weg kunnen halen? dit lijkt mij namelijk ook interessant Eén van de draden die naar de...
  • T
    @Aapje wrote:Claxon verbruikt ruim vermogen he... die trekt zo je CV kastje aangort! Relaisje ertussen, probleem opgelost. Ik heb...
  • T
    TedMechanic reageerde op het topic A.B. doet het niet.
    Ik heb niet eens een lampje op de sleutel. Je ziet wel een soort zwart puntje waar die normaal moet zitten. Op de andere sleutel heb...
  • T
    TedMechanic reageerde op het topic A.B. doet het niet.
    De sleutel van de Vectra van m'n pa deed het ook niet meer naar op slot. Heb ik een revisiesetje voor gekocht en nieuwe knopjes erin...
  • T
    TedMechanic reageerde op het topic A.B. doet het niet.
    @TeamWest wrote:Kans bestaat dat er iemand in de buurt met een Jammer aan het spelen was, je hebt er die speciaal ontworpen zijn om deze...
  • T
    TedMechanic reageerde op het topic A.B. doet het niet.
    Sleutel is makkelijk open te maken ja. Op de achterkant van de sleutel (dus de kant waar de knoppen niet zitten ;)) zit een inkeping...
  • T
    TedMechanic reageerde op het topic Michalaks in Nederland
    Hoe graag ik ook zo'n project zou beginnen, ik heb daar helaas geen ruimte voor... Ik heb niet eens de mogelijkheid om m'n eigen...
  • T
    TedMechanic reageerde op het topic Michalaks in Nederland
    @Andre_Ede wrote:Mmm APK per 19-10-2013 vervallen. Staat 2014 toch? Net nieuw APK :thumbup En Hutchinson... TR cabrio... Die wil...
  • T
    TedMechanic reageerde op het topic Werk-licht onder de motorkap
    Ik denk dat twee van die mistlampen wel een beetje overkill is. Je accu is dan wel een eind leeg als je klaar bent met je grote beurt.
  • T
    Krukas keerring was ook mijn eerste gedachte inderdaad. Gewoon gelijk mee vervangen met de distributie, die moet toch ook bij 60.000...
Terug
Naar boven