-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
the aviator's recente activiteit
-
Tthe aviator reageerde op het topic 20SEH in calibra?aha okee :) dan moet t wel goed gaan komen..alle beetjes helpen idd :thumbup thanks!
-
Tthe aviator reageerde op het topic 20SEH in calibra?ja, de zuigers zijn kleiner en de nok van een SEH is anders dan een NE..de specificaties van die nokken zijn wel te vinden :) Een NE...
-
Tthe aviator reageerde op het topic 20SEH in calibra?origineel gepost door GlennGSI origineel gepost door sebastiaankadettcabriogsi als je nu een c20ne calibra hebt kan je gewoon die...
-
Tthe aviator reageerde op het topic 20SEH in calibra?Okee, relaxed..maar het rijden met die setup is niet schadelijk voor mn motor? omdat je namelijk met een andere computer rijd met andere...
-
Tthe aviator reageerde op het topic C20GETHeey, da wil ik ook :o als ze er wel mochten zijn, dan zijn ze nie makkelijk te vinden vindt k :(
-
Tthe aviator reageerde op het topic Van 5 gaats naar 4 gaatsorigineel gepost door CorsaKris Zijn die velgen die je hebt niet in 5x110 te krijgen:P:jerry als ik ze kan vinden in 5 gaats, dan...
-
Tthe aviator reageerde op het topic Van 5 gaats naar 4 gaatsja, geloof dat de spoorbreedte daar wel anders van wordt. moet k alleen nog even nagaan of dat nie erg is voor het 4x4 systeem. de...
-
Tthe aviator reageerde op het topic versnellingspook verbinden met v-bakbedankt voor jullie reacties! ik gaat de tips eens ff proberen als ik terug ben volgende week..de bak zit in een calibra..weet nie of ik...
-
Tthe aviator reageerde op het topic Calibra V6 *Nieuwe Foto's* 16 April!Damm, blijft een mooie auto! Vindt het tot nu toe één van de mooiste...Ik moet zelf nog even verder dromen voordat ik ook zo'n mooie...
-
Tthe aviator reageerde op het topic verschil in gasklephuis c20ne en 20sehhad toen wel een verschil gevonden..in het stuk na de gasklep zit bij de c2.0ne een tutje waar een slangetje op komt die weer naar het...
-
Tthe aviator reageerde op het topic "GELUKT" keerring vervangen F20YES, hij is dr uit :D heb met een beitel gewoon die ring van 3 kanten doorgeslagen en dan dr uit gewip door op minimaal 2 punten steeds...
-
Tthe aviator reageerde op het topic "GELUKT" keerring vervangen F20aha, thanks, toch goed dat ik het even had gevraagd hier (betreft blauw)..ik gaat nog eens ff pielen om dat voor elkaar te krijgen...
-
Tthe aviator reageerde op het topic koppeling vervangen@ corsaboy, okee, thanks :) dan kan ik die bestellen :D
-
Tthe aviator reageerde op het topic koppeling vervangenohja, als ik een 8 klepper motor heb (2.0ne) en een F20 versnellingsbak (die van een 16 klepper), dan kan ik toch gewoon een...
-
Tthe aviator reageerde op het topic koppeling vervangenwow, thanks voor de reacties! ik gaat eens ff meemaken hoe ik het allemaal ga doen. mijn ervaring is dat het wel makkelijker gaat als de...