• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

the aviator's recente activiteit

  • T
    zijruitje zit aan de binnenkant alleen vast met die kunstof moertjes en is niet gekit aan de auto verder..Ik heb al die kunstof moertjes...
  • T
    the aviator reageerde op het topic Eindelijk een calibra V6!!!
    origineel gepost door AsconaC20NE ik vind dit persoonlijk een van de mooiste kleuren op een cali :thumbup zeker weten! En zoals...
  • T
    the aviator reageerde op het topic Kleine vraag
    :hmmz Dat kantelen is idd wat er zou kunnen gebeuren..misschien dat ik de derde steun ook maar even mee moet overzetten en evt. een krik...
  • T
    origineel gepost door wim-v6 Vocht komt toch wel onder de rubbers (Condens) Willem bedoel je hiermee dat er aan de binnenkant...
  • T
    Ts een body van een turbo en er zitten idd turbovelgen onder :) Ben nou bezig met verzamelen van onderdelen en binnenkort wordt de auto...
  • T
    oh, ben nie de enigste zo te horen :P maar dit is nu pas gebeurt toen t sneeuwde enzo..
  • T
    de foto's:
  • T
    the aviator reageerde op het topic 4x4 met F20 bak?
    Kwam goed uit idd..die bakken zijn nie makkelijk te vinden..t geluk staat eens een keertje aan mijn zijde :P kan nie wachten tot ik m...
  • T
    the aviator reageerde op het topic 4x4 met F20 bak?
    Okee, helaas voor mij..op zoek naar een F20 4x4 :) bedankt voor uw reactie :thumbup
  • T
    the aviator reageerde op het topic 4x4 met F20 bak?
    van die 4x4 verdeelbak weet ik..weet alleen nie of een willikeurige F20 het trekt..want als ik kijk naar een F28, die kan je met een...
  • T
    the aviator reageerde op het topic abs in de war??
    Dat probleem heb/had ik ook..Maar bij mij gaat 't abs lampje op gegeven moment wel branden..Maar een keer bij 't wisselen van mijn...
  • T
    the aviator reageerde op het topic 20SEH in calibra?
    Okee..vooral dat laatste wou ik weten..Ik zal zoiezo nie blazen als een idioot :P maar t zou zonde zijn als ik opweg ben naar de chipper...
  • T
    the aviator reageerde op het topic 20SEH in calibra?
    Heb je dan perse een nok van een seh nodig, of werkt dat spul ook nog (fftjes) met NE nokken? Want als de motor weer inelkaar zit (met...
  • T
    the aviator reageerde op het topic 20SEH in calibra?
    aha okee :) dan moet t wel goed gaan komen..alle beetjes helpen idd :thumbup thanks!
  • T
    the aviator reageerde op het topic 20SEH in calibra?
    ja, de zuigers zijn kleiner en de nok van een SEH is anders dan een NE..de specificaties van die nokken zijn wel te vinden :) Een NE...
Terug
Naar boven