• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

the-duke's recente activiteit

  • T
    the-duke reageerde op het topic koelprobleem Astra J 2015
    Misschien zit er wel de verkeerde koelvloeistof (en niet de speciale dexos met hoog kookpunt) in of houdt je dop de druk niet meer goed...
  • T
    the-duke reageerde op het topic Rammel bij start warme motor
    Nee, maar is ook erg moeilijk iets van te zeggen, zonder dat je de auto in het echt kan beluisteren. Als je dit ondertussen al een half...
  • T
    :good:
  • T
    Haal jerrycan koudontvetter, dat erin met water. Laten draaien, warm worden tot ventilator aangaat, af laten koelen, aftappen met grote...
  • T
    the-duke reageerde op het topic Astra 2019 verbruik
    Als je 0 km/uur rijdt, maar wel brandstof verbruikt, loopt uiteraard je gemiddelde verbruik per km heel snel op..
  • T
    the-duke reageerde op het topic Service lampje en onderdruk
    Hmm, P0299: te weinig turbodruk, een slang los of gescheurd ? misschien wordt je hier wat wijzer van: P0697 en P06A3...
  • T
    the-duke reageerde op het topic Motorstoring
    Misschien rare vraag, maar is er niet gewoon een ruitensproeier slangetje onder de motorkap richting je ruitensproeiers lek, op zo een...
  • T
    the-duke reageerde op het topic Corsa C foutcode P0141
    :good:
  • T
    the-duke reageerde op het topic Service lampje en onderdruk
    dat is wel knap gedaan van die garage, vooral gezien het feit dat een A14Net motor (die de jouwe heeft als het jaartal en vermogen dat...
  • T
    the-duke reageerde op het topic Carter onderdruk
    Dus als ik het goed begrijp het je gecheckt en is je PCV en membraan in orde ? Zo ja, dan zou ik 2 dingen doen als ik jou was: 1) Jouw...
  • T
    the-duke reageerde op het topic Carter onderdruk
    Wat de garage zegt is onjuist. PCV zit in inlaatspruitstuk (en nog een tweede trouwens in de buurt van de turbo, maar die zal geen...
  • T
    the-duke reageerde op het topic Carter onderdruk
    Hallo, het klopt dat er bij stationair aan de peilstok wordt gezogen / dat er onderdruk is. Dat helpt ervoor te zorgen dat het blok...
  • T
    the-duke reageerde op het topic mokka x
    Nog een echte Opel..
  • T
    Zal neem ik aan een A14NET of B14NET o.i.d. zijn, maar laat maar even weten. 1500 rpm lijkt me niet normaal, deed ie dat al sinds je hem...
  • T
    the-duke reageerde op het topic Corsa C foutcode P0141
    Ik weet even niet zeker welke het is, want bij mijn OPCOM vertelt hij bij een lambda sensor of het 1 (voorste) of de 2 (na de kat) is...
Terug
Naar boven