• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Thrix's recente activiteit

  • T
    Thrix reageerde op het topic Oliedruksensor
    en waar sluit je deze op aan (dit is toch de ronde stekker achter onderaan dicht bij de carter?) kan deze naar motor blok om toveren...
  • T
    Thrix reageerde op het topic Ombouw 1.4 16v > 1.6 16v Gsi
    blok zit er in :D heb al gereden, nu 'bokkert'hij alleen gigantisch valt soms uit en bij starten loopt die normaal en na een tijde...
  • T
    Thrix reageerde op het topic Ombouw 1.4 16v > 1.6 16v Gsi
    ok enorm bedankt voor dit advies (scheelt namelijk weer wat werk en stress niet gevraagd of dat er bij zat snap je hehe :o)
  • T
    Thrix reageerde op het topic Ombouw 1.4 16v > 1.6 16v Gsi
    origineel gepost door wim-v6 de x14xe x16xel-I en x16xe zijn onderling zo uit te wisselen, gewoon alle aanbouwdelen van de corsa erop...
  • T
    Thrix reageerde op het topic Ombouw 1.4 16v > 1.6 16v Gsi
    Geloof ik was het blok van '96, hadden de die blokken van '93 t/m '95 stuurbekrachtiging?
  • T
    Thrix reageerde op het topic Ombouw 1.4 16v > 1.6 16v Gsi
    ok, alvast erg bedankt voor de tips, motor nog niet opgehaald, liep ff iets anders word nu donderdag, en dan fijn beginnen kan ze weer...
  • T
    Thrix reageerde op het topic Ombouw 1.4 16v > 1.6 16v Gsi
    Maar jullie weten dus zeker dat dit gaat passen? ook qua steunen en dergelijke leidingen en dergelijke!?
  • T
    Thrix reageerde op het topic Ombouw 1.4 16v > 1.6 16v Gsi
    ideaal, zo'n motor takel kun je toch vast wel bij de boels of zoiets dergelijks huren toch?
  • T
    Thrix reageerde op het topic Ombouw 1.4 16v > 1.6 16v Gsi
    mooi :D kan namelijk vanavond het blok ophalen en dan kan ik langzaam aan gaan beginnen dan heb ik nog 1 vraag gaat het motorblok er...
  • T
    jp en hoeft ook niet duur te zijn ;:P
  • T
    Thrix reageerde op het topic dis. riem geknapt.
    Mijn kleppen zijn zeker krom:swear:fy1. Ben nu aan het denken om een motor swap te doen. Zou iemand mij kunnen vertellen of je van 1.4...
  • T
    Thrix reageerde op het topic dis. riem geknapt.
    gister nog even bezig geweest, ik vermoed dat er wel kleppen krom zijn aangezien toen de nieuwe riem er op zat en op tijd stond...
  • T
    Thrix reageerde op het topic dis. riem geknapt.
    *^%&$%##^*$vloek$%$$%$%@scheld%@#$$@verdomme had gisteren al bij zo'n shop gevraagd wat die kleppen kosten, dat word dus 16x25 en...
  • T
    Thrix reageerde op het topic dis. riem geknapt.
    of heeft iemand anders een idee om het los te krijgen zonder te slopen? :P
  • T
    Thrix reageerde op het topic dis. riem geknapt.
    nee achter mijn vlieg wil zxit nog weer een torque boutje, die moet los zodat ik de voledige kap kan verwijderen en er normaal bij kan...
Terug
Naar boven