• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Recente inhoud door tim106gti

  1. T

    Eco klep kapot

    origineel gepost door Laagvlieger Een ECO klep bestaat niet. Ik denk een EGR klep. Maar wat voor motor hebben we het eigenlijk over? Benzine/diesel/1.2/1.6/1.616v/1.816v/2.016v/2.216v. Zonder duidelijke informatie wordt het nix ;) Maar een EGR klep kan heel snel weer kapot gaan bij een...
  2. T

    Eco klep kapot

    origineel gepost door Laagvlieger Een ECO klep bestaat niet. Ik denk een EGR klep. Maar wat voor motor hebben we het eigenlijk over? Benzine/diesel/1.2/1.6/1.616v/1.816v/2.016v/2.216v. Zonder duidelijke informatie wordt het nix ;) Maar een EGR klep kan heel snel weer kapot gaan bij een...
  3. T

    Forte Engine Flush

    Ik zou ook graag eens een dergelijk product willen gebruiken maar zou niet weten waar het spul te halen. Een collega van mij heeft goeie ervaringen met dit merk: http://www.tecflow.com/nl/ Schijnt iets duurder maar net zo goed als Forté te zijn. Zijn er mensen die ook ervaring hebben...
  4. T

    Zwaar schakelen bij koude motor

    De hele zomer totaal geen problemen gehad en nu de nachttemperatuur begint te dalen loop ik hier ook weer tegen aan. Ik zet de auto bij terugkomst altijd gelijk in zn één zodat ik 's ochtends niet gelijk van de vrij naar de één hoef te schakelen. Na 2 minuutjes rijden is het probleem ook weg...
  5. T

    Zwaar schakelen bij koude motor

    Bedankt voor de reacties. Zo te lezen komt het niet overdreven veel voor. Wellicht ook alleen maar bij de bak gekoppeld aan de Z22SE? Ik wordt helaas niet gehinderd door technische autokennis :D Ik zal mijn mannetje de berichten in ieder geval doorgeven.
  6. T

    Astra g LPG 3

    Hoe lang heb je de vorige Astra nu? Als ik het enigszins gevolgd heb nog geen jaar. Die kocht je ook al met een dikke 200K op de klok en heb je volgens mij veel geld in gestoken. Nu wil je weer een kar kopen met 200+K en dan ook nog op gas. Ik weet dat veel mensen roepen 'een hoge km-stand...
  7. T

    Astra g LPG 3

    origineel gepost door kenny_whitlau Ik snap precies wat je bedoelt. Alleen bij mijn oude astra moet gewoon een andere motor in of cilinderkop. Als ik wil doorrijden moet ik er nog een hoop geld aan uitbesteden. Dus moet ik nu een keuze maken of de oude maken of een andere kopen. En geld om...
  8. T

    Astra G, Vocht kofferbak

    Hoi, Enkele weken terug heb ik ongeveer dezelfde vraag gesteld en ik ben er inmiddels achter waar de oorzaak ligt. Bij mij is het rubber omhulsel geknapt die je ziet wanneer je de achterklep helemaal open hebt staan. Het betreft de rubbers helemaal bovenin waar je kabels vanuit de auto...
  9. T

    Lekkage

    Willem, Bedankt voor je antwoord. Is hier ook wat aan te doen? Kan ik het achterlicht afkitten? Ik hoop toch dat ik niet gelijk een nieuw unit moet kopen want die dingen zullen wel weer verschrikkelijk duur zijn. Zijn er verder nog mogelijkheden of tips om dit euvel te verhelpen? Tim
  10. T

    motorolie verversen

    origineel gepost door Jerremy en korte ritten kun je volgens mij maar better voorkomen. Staat ook gewoon in het instructie boekje, maar goed. Zelf rijd ik desnoods een ommetje zodat motor iig wel warm wordt/op bedrijs temperatuur komt. Beetje zonde van me motor anders. Ik rij zelf met...
  11. T

    motorolie verversen

    Nog wel een aantal vragen van mijn kant. Ik wil zelf eigenlijk de olie gaan verversen ipv dit uit te besteden. Maar: *is het nodig om halfjaarlijks het filter ook mee te vervangen? Is deze zo te demonteren of is daar speciaal gereedschap voor nodig? *Mijn Sport Edition ligt laag bij de...
  12. T

    motorolie verversen

    Waarom zou je voor een dikkere olie kiezen? Dunne olie is met deze temperaturen juist beter voor de motor omdat deze dunnere olie als het koud is beter door het motorblok loopt. Dikkere olie lijkt mij in jouw geval alleen beter als je last hebt van bovengemiddeld olieverbruik of de auto...
  13. T

    instrumenten verlichting astra g

    Deze heb (toevallig?) ook stuk. Gelukkig weet ik op de tast alles redelijk goed te vinden.......
  14. T

    Een Astra G Probleem?

    Ik heb dr ook last van. Vervang zelf het interieurfilter eens per jaar en gebruik de airco eigenlijk zelden. Van binnen is de auto ook helemaal niet nat. Zelfs de deursponningen maak ik altijd helemaal droog na het wassen. Ik vind het ook erg vervelend maar heb me er maar enigszins bij...
  15. T

    geratel in motorruimte

    Druklager wat kapot is? Hoe krijg je het voor elkaar om binnen een omgerekende 60.000 km een koppeling aan gort te rijden? Is de teller niet stiekem teruggedraaid......?
Terug
Naar boven