-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Recente inhoud door Tomton
-
T
Welke nokkenas en klepveren zijn dit?
Ik heb inmiddels achterhaald dat het de volgende nokkenas is: dbilas-shop.com/sportnockenwellen Klepspeling moet naar 0,30mm, dus we kunnen weer aan de bak! -
T
Welke nokkenas en klepveren zijn dit?
Ik heb inmiddels ook een andere LuchtMassaMeter gemonteerd, en mijn probleem is weg! De auto trekt nu als een tierelier (boven 4.000rpm) en ik denk dat een fijn-afstelling eventueel nog een beetje kan helpen. Er zit een contactpunt-loze verdeler in met centrifugaalvervroeging, en geen slangetje... -
T
Welke nokkenas en klepveren zijn dit?
Ik heb zaterdag aan de afstelling gedraaid. Over het algemeen was er bijna geen speling, en zat alles te strak, met name cilinder 4. Mijn conclusie is dat we alles met een expert goed moeten nakijken en optimaliseren/afstellen. Waarschijnlijk (en hopelijk) is alles mechanisch prima in orde. Als... -
T
Welke nokkenas en klepveren zijn dit?
Ik heb inmiddels van Risse Motorsports een terugkoppeling: It seems that this engine was built in the 90ies. At least we have some information on the camshaft: - 292° duration - 108° spread - 11.6 max. lift - 3.0 lift at TDC - 0.25/0.25 mm clearance - 38/74 inlet timing - 74/38 outlet timing... -
T
Welke nokkenas en klepveren zijn dit?
De complete kop (bewerkt, en met grotere kleppen) komt volgens de vorige eigenaar van Risse Motorsport in Duitsland. Dus ik probeer met hun te communiceren. Volgens mij staat op de achterkant van de nokkenas "25C" en "db". Weet iemand wat het dan is? -
T
Welke nokkenas en klepveren zijn dit?
Ik heb toch nog even met de vorige eigenaar kunnen schakelen. Hij zegt een complete kop met grotere kleppen te hebben aangeschaft bij Risse Motorsport in Duitsland. Ik heb door enkele gaten nog wat foto's genomen van een logo, een "HH" en een "1" (?) op de nokkenas. Morgen ook eens proberen... -
T
Welke nokkenas en klepveren zijn dit?
Google geprobeerd, maar niet gelukt. De vorige eigenaar had het uitbesteed... Ik probeer nog wat foto's te maken van andere plekken op de nokkenas. Is anyway een speling van 0.30 mm de juiste? -
T
Welke nokkenas en klepveren zijn dit?
Hallo allemaal, Ik ben e.e.a. aan het controleren aan mijn 20E blok met mechanische klepstoters. De afstelling lijkt niet optimaal, want ik mis wat vermogen, zeker als deze warm is. De stoters en tuimelaars zien er normaal uit, dus van de week even de kleppen opnieuw stellen op 0.30 mm. Kan...