• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Tomvt's recente activiteit

  • T
    Tomvt reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400R
    ok maar t vergroot wel mijn totale kansen, en laat ik nou net de staatsloterij gewonnen hebben:P ow nee was een droom:swear ja sterk...
  • T
    Tomvt reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400R
    wat begrijp je niet goed, dat ik m zuinig vind of?? ik heb er een 240 bak achter hangen
  • T
    Tomvt reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400R
    mar doe ik wel hollander he:P nee is niet het grootste probleem... Vind de 24v wel lekker zuinig eigenlijk dus kan ik niet over klagen...
  • T
    Tomvt reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400R
    ok goeie site, maar zo'n 1030 as zijn deze ook al steviger dan een standaard manta as? Want in dat geval zou ik ook daarvoor kunnen...
  • T
    Tomvt reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400R
    nou wat t is ik zit op 120km/u op 3300 toeren, vrij normaal dus, maar vind t maar nix als ik dan bijna 4000 toeren ga draaien, vinden ze...
  • T
    Tomvt reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400R
    waar staan de 1030 en 1031 voor, want als ik t aan de volvo expert hier vraag weet ie niet waar ik t over heb, ook vind ik de...
  • T
    Tomvt reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400R
    kwam nog ergens deze foto tegen, is van jo, heeft volgens mij precies van een commodore overgenomen alleen de bovenste dragers ingekort...
  • T
    Tomvt reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400R
    ok voor mij is t al wel wat duidelijker zo. Zal eens kijken of ik wat plaatjes van een straatversie gevonden krijg zodat ik zie hoe t...
  • T
    Tomvt reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400R
    bedoelde niet de bev punten op de veerschotels maar die op de carrosserie, maar die kan ik dus wel gebruiken als ik t goed begrijp, snap...
  • T
    Tomvt reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400R
    nice work. wat vraagjes mbt tot volvo as: kunnen de onderste draagarmen niet op de originele bev. punten komen?? en de bovenste...
  • T
    Tomvt reageerde op het topic vooras verstevigen
    origineel gepost door henk 400rr :wtf deja vu? deja vu????
  • T
    Tomvt reageerde op het topic vooras verstevigen
    ik zag t, foto's stonden er nog niet.. De mijne is voor straatgebruik en op z'n tijd lekker spelen op parkeerterreinen en 1 a 2 x in het...
  • T
    Tomvt reageerde op het topic vooras verstevigen
    dit lijkt mij meer op verstevigen zodat je over bulten kunt gaan springen, of zie ik dat verkeerd? Gaat mij puur om t verlagen en de...
  • T
    Tomvt reageerde op het topic vooras verstevigen
    iemand misschien wat meer fot's hiervan, krijg op google nix gevonden
  • T
    Tomvt reageerde op het topic vooras verstevigen
    Ja het is voor de B met 24v had al een gescheurde draagarm, die moest ik lassen van de keurmeester.. ok is goed te doen, aan de punten...
Terug
Naar boven