• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Vinci's recente activiteit

  • V
    Voor toepassingen waar wit licht nodig is met lage intensiteit zijn leds wel een uitkomst hoor. Zoals de indicaties van knopjes en...
  • V
    Voor toepassingen waar wit licht nodig is met lage intensiteit zijn leds wel een uitkomst hoor. Zoals de indicaties van knopjes en...
  • V
    Neem dan een hogere waarde.... Of neem er twee van 47 ohm parallel als het niet werkt, dit zorgt er ook voor dat het dubbel zo veel...
  • V
    Neem dan een hogere waarde.... Of neem er twee van 47 ohm parallel als het niet werkt, dit zorgt er ook voor dat het dubbel zo veel...
  • V
    U=I.R en P=U.I Dat betekent dat als je een ohmse waarde kiest die een bepaald vermogen gaat trekken de weerstand dat ook aan moet...
  • V
    U=I.R en P=U.I Dat betekent dat als je een ohmse waarde kiest die een bepaald vermogen gaat trekken de weerstand dat ook aan moet...
  • V
    Vinci reageerde op het topic aansluiting pomp op 2.0e
    Hier: http://www.dupartswebwinkel.nl/opel-benzinefilter-oe-ref-818513.html" onclick="window.open(this.href);return false; Okay, nee...
  • V
    Vinci reageerde op het topic aansluiting pomp op 2.0e
    Hier: http://www.dupartswebwinkel.nl/opel-benzinefilter-oe-ref-818513.html" onclick="window.open(this.href);return false; Okay, nee...
  • V
    Vinci reageerde op het topic aansluiting pomp op 2.0e
    Is zekers een filter! Overal te koop...
  • V
    Vinci reageerde op het topic aansluiting pomp op 2.0e
    Is zekers een filter! Overal te koop...
  • V
    Vinci reageerde op het topic aansluiting pomp op 2.0e
    Moet zeker wel een filter tussen ja, anders nek je voor zover ik weet je injectoren, maar ook bij carbs wel verstandig. Waarom zou je...
  • V
    Vinci reageerde op het topic aansluiting pomp op 2.0e
    Moet zeker wel een filter tussen ja, anders nek je voor zover ik weet je injectoren, maar ook bij carbs wel verstandig. Waarom zou je...
  • V
    Vinci reageerde op het topic ECU verschil
    Nee dat weten we, maar dat schroefje heeft enkel en alleen zin als je geen lambda gebruikt. Anders regelt het gewoon weer bij en zul je...
  • V
    Vinci reageerde op het topic ECU verschil
    Nee dat weten we, maar dat schroefje heeft enkel en alleen zin als je geen lambda gebruikt. Anders regelt het gewoon weer bij en zul je...
  • V
    Vinci reageerde op het topic ECU verschil
    Aan dat schroefje draaien schijnt er alleen maar voor te zorgen dat het nooit meer lekker loopt heb ik van een 'vrij ervaren' tuner...
Terug
Naar boven