• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Vinci's recente activiteit

  • V
    Vinci reageerde op het topic olielek, maar waar?
    Inderdaad aftappen door de pan even open te schroeven.... Keerring is niks mis mee misschien, zou eerst het pijl controleren/in orde...
  • V
    Vinci reageerde op het topic olielek, maar waar?
    Lijkt me stug dat er in een F10 meer olie gaat als bijv een F18 en daar gaat maar 1.8 liter in. 300ml te veel kan genoeg reden zijn voor...
  • V
    Vinci reageerde op het topic olielek, maar waar?
    Hier zie je de plug heel mooi zitten, naast de aandrijfas...
  • V
    Vinci reageerde op het topic olielek, maar waar?
    Overigens zit er bij de F10 bak aan de bestuurderskant van de bak een pijl opening. Dat is een plug zoals een carterplug waar de olie...
  • V
    Vinci reageerde op het topic olielek, maar waar?
    Nou de motorolie is niet rood denk ik, en aan de kant van de bak zit er maar één plek waar het kan lekken eigenlijk. De druppels hangen...
  • V
    Vinci reageerde op het topic olielek, maar waar?
    Is zo te zien bakolie, lijkt mij keerring van de bak inderdaad. Vrij ongebruikelijk! Heb je niet te veel olie in de bak gedonderd een...
  • V
    Programmerbaar ja, maar wat hier precies standaard in zit? Moet je een kenner voor hebben die dit wel vaker programmeert, zoals Miruni...
  • V
    Vinci reageerde op het topic Motorkap vervangen
    Ja, zitten maar vier M6 boutjes in op de scharnieren. Dopje 10... Inderdaad met 2 man is het handigst, hoewel ik het ook wel in mijn...
  • V
    Klopt, het CV motortje is een speciaal modelletje voor een achterklep, dan zit er een soort haakje aan wat door een gaatje steekt zodat...
  • V
    Vinci reageerde op het topic koelvloeistof vervangen
    Oh, dat ziet er toch prima uit! Inderdaad kon ontluchten nog wel eens helpen, want bellen in het systeem zijn natuurlijk funest. Het...
  • V
    Vinci reageerde op het topic koelvloeistof vervangen
    Mijn ervaring is dat je zo'n auto gewoon voor veeeeel meer moet adverteren dan je er voor in gedachte hebt, en dan een heeeel mooi...
  • V
    Vinci reageerde op het topic koelvloeistof vervangen
    Hou je hem dan toch? Inderdaad in Nijkerk even verder kijken, heb je meteen weer een mooie rit gemaakt heh...
  • V
    Vinci reageerde op het topic koelvloeistof vervangen
    Nou, denk niet dat je met opnieuw vullen veel gaat bereiken, tenzij er enorme bagger in zit. Ik denk dat het wel eens verstandig is om...
  • V
    Vinci reageerde op het topic koelvloeistof vervangen
    C16NZ toch? Moet echt wel stabiel kunnen draaien. Heb met mijn C14NZ zelfs jaren lang rond gereden zonder werkende fan en ding werd echt...
  • V
    Vinci reageerde op het topic koelvloeistof vervangen
    Dat laatste zou ik nog eens testen na nog een rit, in principe moet na het afkoelen er geen druk meer over blijven. Nou kan dat nog...
Terug
Naar boven