• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Vinci's recente activiteit

  • V
    Vinci reageerde op het topic dikke klauwen op m'n kadett reviseren
    Ja snap je probleem, maar ben bang dat de gemiddelde onderdelen boer ook niet verder komt dan een rubber revisie setje of complete...
  • V
    Vinci reageerde op het topic dikke klauwen op m'n kadett reviseren
    Dit zijn gewoon ATE remtangen, zijn goed onderdelen voor te krijgen over het algemeen. Van welke auto deze af komen zou ik je niet...
  • V
    Vinci reageerde op het topic maximaal toerental,
    Denk dat je met een kortere slag (andere krukas) en langere drijfstangen wellicht nog wel aan hogere toeren kan, maar vraag me inderdaad...
  • V
    Vinci reageerde op het topic maximaal toerental,
    Ben het er wel mee eens, het kan heel wat hebben, maar de levensduur zal omgekeerd exponentieel afnemen met het oplopen van het...
  • V
    Vinci reageerde op het topic Brandstofpomp slaat niet aan
    Tuurlijk bouw ik die dingen nog, stuur maar een PM berichtje.... De bouwtekening? Nou die is eigenlijk al vrijgegeven in het schema...
  • V
    Vinci reageerde op het topic Brandstofpomp slaat niet aan
    Die relais zijn ook gewoon rommel, beste is er twee gescheiden relais voor te pakken aangezien het een dubbel relais in één is en daarom...
  • V
    Vinci reageerde op het topic Raar probleem
    Mooi werk! :thumb
  • V
    Vinci reageerde op het topic Raar probleem
    Ik hoop voor je dat er niet in het verleden de verkeerde op is gezet, hoewel dat qua stekker al niet zou passen eigenlijk....
  • V
    Vinci reageerde op het topic Raar probleem
    Nee, geen secondelijm, is echt neit nodig met borgmoertjes. Pos. sensor is nodig om goed stationair te lopen en op max. de lambda uit te...
  • V
    Vinci reageerde op het topic Raar probleem
    Hey goede vooruitgang eindelijk! Wel raar, die dingen gaan haast nooit stuk, maar als hij bijv. in 'stationair' blijft hangen is het...
  • V
    Vinci reageerde op het topic Raar probleem
    Arghh!! :swear Wat een rot probleem!!
  • V
    Vinci reageerde op het topic Raar probleem
    In zo'n filter zit een dergelijk stuk materiaal als een luchtfilter en dat kan het gedrag na enkele kilometers goed verklaren, er zit...
  • V
    Vinci reageerde op het topic Raar probleem
    @Nick-C20XE wrote:Brandstoffilter heb ik nog niet vervangen omdat die onder de auto zit en ik daar dus niet bij kan. Waar zit het...
  • V
    Vinci reageerde op het topic Raar probleem
    Ik zit bij een hobbyclub, helaas gaat daar alles op kenteken, dus die faciliteiten kunnen we helaas niet gebruiken voor jouw auto. Heb...
  • V
    Vinci reageerde op het topic Raar probleem
    Kan niet garanderen dat ik het ga vinden, maar kan in ieder geval het Lambda bypass draadje voor je er in knutselen.
Toon eerdere items
Terug
Naar boven