• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Vinci's recente activiteit

  • V
    Vinci reageerde op het topic hoog verbruik en storing
    Mijn idee is dat die chip deze motor geen goed doet. En ik had inderdaad al begrepen dat je hem zo hebt aangeschaft... Nou weet ik...
  • V
    Vinci reageerde op het topic hoog verbruik en storing
    Okee, dat is een oudere Calibra computer, ook voor M2.5 dus gewoon bruikbaar. Alleen is een Mtech chip natuurlijk niet alles. Chippen is...
  • V
    Vinci reageerde op het topic hoog verbruik en storing
    Nee denk het niet, met verstopte kat gaat hij enorm inhouden en slaat ook geregeld af. Als pomprelais stuk is dan denk ik ook niet dat...
  • V
    Vinci reageerde op het topic hoog verbruik en storing
    Dan is er enorm in de bedrading gerommeld. Dat brandstofpomp relais moet op het eerste contact enkel de ECU en wat sensoren van spanning...
  • V
    Vinci reageerde op het topic hoog verbruik en storing
    Zeker even terug naar origineel, deze ECU is op z'n zachtst gezegd verdacht. Staat ergens hier op het forum een lijstje met ECU nummers...
  • V
    Vinci reageerde op het topic hoog verbruik en storing
    Kan nog een massa probleem zijn, die van de LMM moet echt heel goed massa maken. In principe moet de BDR geen foutcodes veroorzaken...
  • V
    Vinci reageerde op het topic Calibra stoelen in E Kadett
    En een Engelse mistlamp schakelaar voorzien van stoelverwarmings plaatje: Net echt! king:
  • V
    Vinci reageerde op het topic Calibra stoelen in E Kadett
    Ja, blijf bij analoog hoor, vind ik gewoon veel fijner kijken dan digi klokken. Heb er zoals je ziet wel blauwe verlichting in, zijn...
  • V
    Vinci reageerde op het topic Calibra stoelen in E Kadett
    Zo, heb vier schakelaars uit de UK laten komen, en past als gegoten!
  • V
    Vinci reageerde op het topic Calibra stoelen in E Kadett
    Ik heb op werk een stickerprinter, die op zwarte tape wit print. Ga voor mijne het stoelverwarmingssymbooltje printen en er op plakken...
  • V
    Vinci reageerde op het topic Calibra stoelen in E Kadett
    @Rottentweetie wrote:Vinci, Hoe zien die eruit dan? Heb je daar een fototje van toevallig?
  • V
    Vinci reageerde op het topic Calibra stoelen in E Kadett
    Kan dus nog steeds passende schakelaars uit Engeland laten komen, met enkel een ordinaire mistlamp logo, verder wel passend voor de...
  • V
    Vinci reageerde op het topic Calibra stoelen in E Kadett
    Valt nog mee, zijn voor 27 euro gegaan... http://www.ebay.nl/itm/281093777112?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649"...
  • V
    Vinci reageerde op het topic Calibra stoelen in E Kadett
    @midnight black wrote:@Raluph...
  • V
    Vinci reageerde op het topic Calibra stoelen in E Kadett
    Oh verdorie, is wel echt Engels, zijn dus voor links naast het stuur, dus eigenlijk zelfde als mistlicht, maar met stoelverwarmings...
Terug
Naar boven