• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Vinci's recente activiteit

  • V
    Vinci reageerde op het topic homokineet nodig c20xe
    Vandaag geen gezeur, morgen wel, dat is wat ik bedoel te zeggen, je kan er nooit of te nimmer vanuit gaan met immitatie. Als het...
  • V
    Vinci reageerde op het topic homokineet nodig c20xe
    Immitatie kán niks mis mee zijn, maar kán net zo goed doffe ellende zijn, breek me de bek niet open over bijv. wiellagers, veerpoot...
  • V
    Vinci reageerde op het topic homokineet nodig c20xe
    Ja, allen sta je er dan wel 10x mee op de brug...
  • V
    Vinci reageerde op het topic homokineet nodig c20xe
    Originele kineten zijn mega duur, maar er zit ook een kwaliteitsverschil in. Met immitatie neem je gewoon een gok, hoewel de prijs die...
  • V
    Vinci reageerde op het topic stationair toerental probleem
    Kleppendeksel pakking moet ik ook nog hebben. Mijne lekt nog niet, maar vertoont wel al wat droogtescheurtjes. Kan ze voor 18,50 euro...
  • V
    Vinci reageerde op het topic stationair toerental probleem
    Naar mijn ervaring, wat ik met diverse motoren zelf heb gezien is dat ze met blauwe injectoren altijd te rijk lopen, dit regelt de ecu...
  • V
    Vinci reageerde op het topic stationair toerental probleem
    Blauwe injectoren zijn veul te rijk voor standaard motronic 2.5 en geven als het al loopt minstens zwarte bougies. Vaak zetten van die...
  • V
    Vinci reageerde op het topic stationair toerental probleem
    Ik zeg trek hem eens los, dan weet je precies hoe hoog hij geprogrammeerd is om te gaan lopen, want dat is maximaal koud voor de ECU...
  • V
    Vinci reageerde op het topic stationair toerental probleem
    Klopt niet, dan gaat hij nooit 2000 lopen. Op temperatuur gaat hij max 1400 ongeveer lopen. Controleer maar eens als je hem los trekt...
  • V
    Vinci reageerde op het topic stationair toerental probleem
    search.php?keywords=sfi+stappenmotor+slang+blazen&terms=all&author=&fid[]=18&sc=1&sf=all&sk=t&sd=d&sr=pos...
  • V
    Vinci reageerde op het topic stationair toerental probleem
    Heb al meerdere topics een complete toerental probleem analyse manual geschreven....
  • V
    Vinci reageerde op het topic Welke achteras?
    Ja, dan wordt het wel weer ingrijpender, maar volgens mij past zo'n naaf wel op de as, maar moet je je remsysteem verder wel aanpakken...
  • V
    Vinci reageerde op het topic Welke achteras?
    Andere naven en andere achterlagers, dat is het enige wat werkt. Adapters hier voor ken ik niet in elk geval. Calibra V6 naven...
  • V
    Vinci reageerde op het topic Bekende GSI?
    Staat in de omschrijving dat er een 2 liter in ligt... Mooie GSI, moet met wat liefde weer een mooi exemplaar kunnen worden, zelfs zo...
  • V
    Vinci reageerde op het topic Versterkte klepveren waar kopen?
    Latere veren zijn sowieso sterker. Nog niet gelijk geschikt voor heel hoge toeren, maar scheelt toch al weer...
Terug
Naar boven