• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Vinci's recente activiteit

  • V
    Vinci reageerde op het topic krukassensor 2.0seh
    Hangt denk ik af van het type management, of je 4.1 hebt of 1.5.2. Laten we eens beginnen met de vraag of je ECU twee of drie rijen...
  • V
    Je kan deze heel goedkoop vinden onder de merknaam Swag, met onderdeelnummer 20939055
  • V
    Vinci reageerde op het topic Krukas
    Ja, ik ben zelf wel van het als het toch los is vervangen, en dan ook gelijk de boutjes. Dan moet alleen wel goed bekeken worden hoe het...
  • V
    Vinci reageerde op het topic Krukas
    Tja, 't kan vriezen en 't kan dooien. Het is een gok die je neemt, je haalt namelijk wel de spanning van de constructie af, en daarna...
  • V
    Vinci reageerde op het topic Krukas
    Niet doen is een gok nemen, en vaak toch onverstandig, wel doen dan moet je het heel goed beeordelen, en dat is het werk van een...
  • V
    Led's dimmen is niet altijd mogelijk met een gloeilamp dimmer, omdat je ze dimt op stroom, niet op spanning. Het hangt enorm af van de...
  • V
    Die dimmer is volgens mij net als wat ik origineel in mijn Kadett had zo'n open en bloot draadgewonden potmeter? Die kan je ook gewoon...
  • V
    Ik heb dat soort spul liggen ergens en daarmee een paar jaar geleden de draadjes hersteld bij mij die stuk waren en dat werkt nog steeds...
  • V
    Vinci reageerde op het topic Tank E kadett gsi onder d kadett
    Voor de in tank pomp moet je ook een gat maken in je bodem onder de achterbank. De Kadett E tank van de E2 is vrijwel identiek, zo...
  • V
    Zo iets zou een heel fijn pedaalgevoel opleveren, alleen zal dat niet zomaar passen op de rembekrachtiger ben ik bang...
  • V
    http://www.ebay.de/itm/Hauptbremszylinder-Opel-Calibra-Vectra-A-4x4-Turbo-HBZ-23mm-Kolben-ATE-/111889379301?fits=Make%3AOpel&hash=ite...
  • V
    Ja dat kan. Ik zou een ATE hoofdremcylinder nemen, die is 22/23mm (dubbele zuiger) en van gesmeed staal. Die is veel beter dan de...
  • V
    In alle V6 ombouwtjes waar ik in heb gereden vond ik het opvallend genoeg dat gewicht. Het vermogen is juist meer dan je denkt, omdat de...
  • V
    Hangt er van af, ook trommels zijn begrensd, omdat ze te krachtig zijn. Het enige grote voordeel van schijven is koeling. Ik denk...
  • V
    http://www.kadett-forum.de/cmp/index.php?entry/1305-motorhalter-f%C3%BCr-v6-umbau-kadett-e/" onclick="window.open(this.href);return...
Terug
Naar boven