• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Recente inhoud door W.Rooimans

  1. W

    gordel blokkering astra g

    Thnx voor je snelle reactie. Ik had idd ook al zo'n idee, maar ik hoop niet dat ik ze verziekt heb samen met die figuren die ze uiteindelijk niet gekocht hebben. Zal deze week die gordels ff opzoeken, want die liggen natuurlijk weer op de meest onlogische plek :D Hou je op de hoogte als t...
  2. W

    gordel blokkering astra g

    Weet je trouwens ook hoe de blokkering vd overige gordels werkt? Dus de buitenste 2, die ik met de kopers vd vorige bank ook niet van de blokkering heb gekregen...
  3. W

    gordel blokkering astra g

    Beste Wim, inderdaad was ik reeds achter die kabel gekomen, die de blokkering veroorzaakt. Voor het deblokkeren hoeft feitelijk de 8erbank er niet uit (bij mij lag ie er dan toevallig al uit, om de bekleding te wassen). Wanneer je de bank naar voor klapt, kun je met een schroevendraaier...
  4. W

    gordel blokkering astra g

    Beste opelers, Heb ff probleemke hier waar ik niet aan uitkom. Heb via sloperij een 8erbank gekocht. (vorig jaar oude verkocht, nieuwe goedkoper terug gekocht, dus goeie deal gedaan :-) ) Hele verhaal waarom ik nu terug een 8erbank nodig heb zal ik jullie besparen (zijn jullie en ik...
  5. W

    x16szr kop of distributie-probleem

    Ja ben weer zeer happy... Motor schokt nog wel een beetje (met name stationair), binnenkort nog ff olie verversen, alle slangetjes e.d. nalopen en t gasklephuis cleanen. Dan zal t verders wel in orde komen...
  6. W

    x16szr kop of distributie-probleem

    Ja ben weer zeer happy... Motor schokt nog wel een beetje (met name stationair), binnenkort nog ff olie verversen, alle slangetjes e.d. nalopen en t gasklephuis cleanen. Dan zal t verders wel in orde komen...
  7. W

    x16szr kop of distributie-probleem

    Iedereen bedankt voor het meedenken. Tot mijn vreugde deel ik mee dat de motor weer nettekes loopt. Vanmorgen compressie gemeten, was allemaal in orde. Door het meten vd compressie (met stekker ontstekingsmodule los) is er waarschijnlijk voldoende olie in de stoters gekomen, waardoor ie nu...
  8. W

    x16szr kop of distributie-probleem

    Iedereen bedankt voor het meedenken. Tot mijn vreugde deel ik mee dat de motor weer nettekes loopt. Vanmorgen compressie gemeten, was allemaal in orde. Door het meten vd compressie (met stekker ontstekingsmodule los) is er waarschijnlijk voldoende olie in de stoters gekomen, waardoor ie nu...
  9. W

    x16szr kop of distributie-probleem

    Daarbij lijkt mijn visie het meest logisch qua backfire. Oorzaken backfire lijken mij de volgende: -inlaatklep te vroeg open (distributie niet op tijd) -inlaatklep sluit niet goed (verbogen klepsteel) Of wat bij LPG vaak gebeurd (indirect ingespoten multipoint) -inspuiting geschiedt...
  10. W

    x16szr kop of distributie-probleem

    Daarbij lijkt mijn visie het meest logisch qua backfire. Oorzaken backfire lijken mij de volgende: -inlaatklep te vroeg open (distributie niet op tijd) -inlaatklep sluit niet goed (verbogen klepsteel) Of wat bij LPG vaak gebeurd (indirect ingespoten multipoint) -inspuiting geschiedt...
  11. W

    x16szr kop of distributie-probleem

    Nou, zoals ik al eerder zei; Het blok heeft na het warmlopen prima gedraaid. (op het functioneren van de waterpomp na) Tevens was de compressie vóór demontage kop prima in orde... (alle cilinders dezelfde, goede compressie) Of je vraag stom is of niet, dat zal de toekomst uitwijzen...
  12. W

    x16szr kop of distributie-probleem

    Nou, zoals ik al eerder zei; Het blok heeft na het warmlopen prima gedraaid. (op het functioneren van de waterpomp na) Tevens was de compressie vóór demontage kop prima in orde... (alle cilinders dezelfde, goede compressie) Of je vraag stom is of niet, dat zal de toekomst uitwijzen...
  13. W

    x16szr kop of distributie-probleem

    Ben al met al vrijwel zeker van n kromme klepsteel. Morgen meer hierover!!! Thx voor alle reacties iig en k zal t zeker laten weten als ie weer netjes loopt... Dat ie het weer goed gaat doen ben ik van overtuigd, want vóór demontage van de kop liep ie ook nog goed, op de werking vd...
  14. W

    x16szr kop of distributie-probleem

    Ben al met al vrijwel zeker van n kromme klepsteel. Morgen meer hierover!!! Thx voor alle reacties iig en k zal t zeker laten weten als ie weer netjes loopt... Dat ie het weer goed gaat doen ben ik van overtuigd, want vóór demontage van de kop liep ie ook nog goed, op de werking vd...
  15. W

    x16szr kop of distributie-probleem

    @camper: Stoters waren voor zover ik weet leeg. Echter is het juist vaak de bedoeling hier wat olie in te doen vóór montage i.v.m. slijtage. Dit heb ik niet gedaan, maar heb daarom de motor eerst een aantal slagen laten draaien op de startmotor met de stekker vd ontstekingsmodule los, zodat...
Bekijk meer
Terug
Naar boven