• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

wim-v6's recente activiteit

  • W
    Je hebt de stekker op de remschakelaar 3of4 pinnen: 1of2 (zwarte draadpo(o)t(en) is/zijn constant + 1pin word gevoed zodra rem...
  • W
    Niks ingewikkeld. Zal t duidelijker plaatsen
  • W
    Ligt er aan, als je een 4polige stekker hebt liggen bij het rempedaal. Heb je het signaal van de remlichten, deze moet alleen +12v zijn...
  • W
    Klopt, weet niet of ie op de originele stekkers zit of niet. Als ie op de stekkees zit, heb je de remschakelaar vervangen voor een...
  • W
    Er is een poot niet bezet in de Cruise stekker, daar een pin in maken van eenzelfde type stekker, die draad naar binnen trekken en dan...
  • W
    Heb ook op het moment van de motorwissel gewacht met het leggen van het draadje voor het Cruisecontrol Controlelampje. willem
  • W
    Niks programmeren is een losstaand apparaat. Deze zit op de Chassisbalk onder de ABS pomp en Rembekrachtiger. Om deze bij een V6 te...
  • W
    wim-v6 reageerde op het topic problemen met cruise controll
    Schakelaars van de Astra-G zijn niet in te leren, alleen Echt met de hand te verstellen. Vast schakelpunt, werkt wel of werkt niet...
  • W
    wim-v6 reageerde op het topic problemen met cruise controll
    Remschakelaar te strak afgesteld, Koppelingsschakelaar te strak afgesteld, Hendel aan het stuur een beetje Wacky aan het worden. Willem
  • W
    wim-v6 reageerde op het topic Opel Corsa C aankoop advies
    @montagne wrote: De BCM bak (BCM is??) lekt dus bij B en C De 1.2/1.4 16V hebben een distri ketting de rest van de C's niet. Deze...
  • W
    wim-v6 reageerde op het topic Opel Corsa C aankoop advies
    Ashoezen, ja klopt, Bij de Corsa-B met EPS stuurhuizen hebben hetzelfde probleem. BCM bak lekkage, vandaar begon ik over een natte...
  • W
    wim-v6 reageerde op het topic Opel Corsa C aankoop advies
    Kleine moeite. Ik zou eigenlijk eens een Klad moeten maken met al deze gegevens erop, effe Copy Paste en huppa haha.. Willem
  • W
    wim-v6 reageerde op het topic Opel Corsa C aankoop advies
    1.2-16V 1.2-16Vtwinport 1.4-16Vtwinport: Zorg voor een GOEDE KOUDE!! start, en dan luisteren naar: Gerammel van de Distributieketting...
  • W
    wim-v6 reageerde op het topic stotteren
    als je motor onregelmatig loopt is de uitlaatdruk zowiezo varierend, een constante uitlaatdruk zou betekenen dat de motor perfect...
  • W
    wim-v6 reageerde op het topic stotteren
    Storing in de motorregeling?? dus lampje met auto en steeksleutel of lampje met motorblokje, Licht dat wel eens op, tijdens rijden...
Terug
Naar boven