• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

zetos's recente activiteit

  • Z
    zetos reageerde op het topic ervaringen
    Hey gozert, Ik heb wel intresse in die tophat + pipe en in die direct air intake. maar daar praten we op msn wel ff verder over...
  • Z
    zetos reageerde op het topic Zafira OPC turbo stuk
    Heej ik rij ook nog steeds met orgi turbo niks aan het handje bij eds gechipt 250 pk 417 nm koppel geen problemen verder aan me blok:D;)
  • Z
    zetos reageerde op het topic z20let max pk en nm??
    Wat zijn jullie toch bofkonten dat jullie een dikke OPC kunnen rijden. Is voor mij al mijn leven lang een droom auto. Met name dan de...
  • Z
    Het verschil is gewoon dat bij een sfi vervanger de lucht direct je inlaatspruitstuk in gaat en dus niet in die sfibox blijft "hangen"...
  • Z
    zetos reageerde op het topic Z20LET turbo problemen....
    Op zich is het logies om te remappen turbine is grooter bij minder rpm zelfde of meer boost dan de let dus je komt benzine te kort...
  • Z
    zetos reageerde op het topic Z20LET turbo problemen....
    origineel gepost door noc origineel gepost door zetos Ohw vergeten je woont in belgie he. Het land waar motortuning verboden is...
  • Z
    zetos reageerde op het topic Z20LET turbo problemen....
    Ohw vergeten je woont in belgie he. Het land waar motortuning verboden is. Maar je kan wel gewoon LEH turbo monteren. Standaart...
  • Z
    zetos reageerde op het topic Z20LET turbo problemen....
    Whoot 1777 euro voor een turbo hell no!!!!!! niet doen. Wel jammer dat je zo ver weg woont maar tjek eerst ff of dat niet de orginele...
  • Z
    zetos reageerde op het topic Z20LET turbo problemen....
    Wel ff handige tip voor doe het zelvers laat eerst ff je airco aftappen bij de opel dan kan je alles makkelijk weghalen 2 radiatoren en...
  • Z
    zetos reageerde op het topic Z20LET turbo problemen....
    Maar waar woon je mischien zijn er mensen van het forum die willen helpen met inbouwen. Greetzzz
  • Z
    zetos reageerde op het topic Z20LET turbo problemen....
    Idd Zelf erop zetten is het goedkoopst. Of iemand zoeken die het voor je doen wilt. Maar je kan ook afspraak maken bij EDS zetten...
  • Z
    zetos reageerde op het topic Remmen coupe turbo
    haha jah dat snap ik heb um met een punt tang terug gedraaid zitten 2 openingen in dus ging prima:D:D:D
  • Z
    zetos reageerde op het topic Remmen coupe turbo
    origineel gepost door corsaracer met een lijmklem en een waterpomptang kom je ook een heel eind!! Haha jah 1 lijmklem krom...
  • Z
    zetos reageerde op het topic Probleem Monza A1 3.0
    hey ff 1 vraagje brand je accu lampje op je dash? Zo niet kijk ff of je dunne draadje ook op je dynamo zit die activeer namelijk je...
  • Z
    zetos reageerde op het topic turbo z20let
    Hey Desperado, DDV wil me niet helpen dus wordt EDS denk ga je dan mee? Gr.
Terug
Naar boven